 |
|
1659
views |
|
|
|
|
 |
|
1582
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Tirso de Molina" apurando al completo la pista 10 durante su carrera de despegue rumbo a Miami fletado por el Colegio Oficial de Farmacéuticos de la Provincia de Alicante y Valencia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1273
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tres años más tarde de hacer esta foto el An-12 que os presento fue derribado sobre Kuito (Angola) a una altitud de FL150 por la guerrilla de la UNITA (Unión Nacional para la Independencia Total de Angola) mediante un misil tierra-aire. UNITA era una de las fuerzas combatientes durante la Guerra Civil de ese país (1975-2003), pereciendo los 10 ocupantes. El avión transportaba víveres y otros productos de primera necesidad
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1086
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión causó alta en Binter Mediterráneo el 17 de Mayo de 1991. Aquí lo podemos ver en Málaga realizando los vuelos diarios a Melilla. Este avión quedó destruido por accidente el 29 de Agosto de 2001.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1078
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión lo adquiere Swiftair en Julio de 1995, aunque es operado y lleva librea de DHL. En el año 2001 es adquirido por Aeroway Air Transport, hasta que en el 2004 pasa a Líneas Aéreas Peninsulares siendo ese mismo año almacenado en Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1066
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De las libreas más bonitas que se han podido ver en un Ruslan. Perteneció a la compañía del gobierno ruso entre 1994 y 1999 fecha en que fue vendido a Antonov Design Bureau que lo rematriculó UR-82072 y que aún lo sigue volando a día de hoy.
Primer AN-124 con estos colores en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1060
views |
|
|
|
|
 |
|
1056
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión aunque luce los colores de Binter,es un avión alquilado a Iberia en regimen de alquiler con tripulación técnica y tripulación auxiliar de Binter.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1048
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión llega de Toulouse con matricula francesa para vuelo ferry F-WWID, comienza a operar con matricula provisional EC-581 siendo dado de alta en el Registro el 14 de Mayo de 1991. Es retirado del servicio y almacenado en Barajas el 25 de Octubre de 2009. Actualmente es de nuevo puesto en vuelo para operar con Iberia Express.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
997
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realmente bonito con la cheatline de Cathay
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
964
views |
|
|
|
|
 |
|
955
views |
|
|
|
|
 |
|
941
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En esta otra foto vemos al SA-226-AT con los colores de DHL. Este avión fue adquirido en USA, fue el N5362M. Empezó a operar con matrícula provisional EC-867.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
936
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La belga Constellation inició ops en 1995, con dos B727 que denotaban claramente su origen con la francesa Air Charter, tanto por retener parte de su librea como por lucir matrícula francesa
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
921
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonito veterano de la difunta Sabena rodando a la antigua Plataforma de LEAL procedente de Liege-Bierset.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
904
views |
|
|
|
|
 |
|
888
views |
|
|
|
|
 |
|
876
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avión que Air Europa adquiere en Alemania, fue el D-AMUL causa alta en el Registro el 9 de Agosto de 1995, este avión es alquilado a la Cía. Iberia desde Febrero de 1998 hasta el 31 de Octubre de 2001, que regresa a la flota de Air Europa y es dado de baja en vuelo el 1 de Noviembre de 2001, siendo rematriculado en Irlanda como EI-CZB.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
860
views |
|
|
|
|
 |
|
856
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avión que adquiere Iberia directamente de Airbus, llega con matrícula francesa para vuelos ferry F-WWII, se matricula en España el 11 de Febrero de 1992, primero obtiene matrícula provisional EC-859 y es bautizado "Cañón del Rio Lobo" Causa baja en el Registro el 26 de Marzo de 1998, siendo rematriculado EC-GRJ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
