|
1513
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avianca Ecuador Airbus A320 aterrizando en SEQM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo de regreso a Bruselas de camino a la pista de despegue con los últimos rayos de sol.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Joon Airbus A340-300 arriving to SEQM
|
|
|
|
|
|
|
|
1353
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De camino a la pista de despegue con los últimos rayos de luz en Palma.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tame Embraer 190 rodando a pista 18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tame Airbus A319 con reversas después de haber tocado pista en Quito
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo a Dusseldorf de camino a la pista de despegue en Palma con los últimos rayos de luz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El spotter está siendo "spotteado" desde la cabina.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aavianca Ecuador Airbus A319 HC-CKN en carrera de despegue
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siendo remolcado con los últimos rayos de luz en su vuelo de regreso a Berlin (TXL).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo desde Luxemburgo de camino a su parking en Palma con los últimos rayos de luz. Operado por Luxair desde finales de Junio. Ex KLM como PH-BGD. CN: 30366.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando a su parking en Palma con los últimos rayos de sol.
|
|
|
|
|
|
|
|
1106
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siendo remolcado desde su parking con los últimos rayos de sol.
|
|
|
|
|
|
|
|
1049
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Arelis & Carlos", el avión de base en el día de hoy, rueda a la cabecera de la pista 03 para despegar hacia Heathrow como "Vueling 7014".
Desde estas lineas, devolver el saludo a la magnifica tripulación del mismo!!
|
|
|
|
|
|
|
|
1007
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras cuatro años de ausencia vuelve Nordwind a Palma y en el primer vuelo va y nos obsequia con este precioso blanco polar albino
|
|
|
|
|
|
|
|