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Estacionado y pernoctando en Noaín después de realizar varios servicios chárters desde la Capital Navarra hasta Marrakech (Marruecos) durante el Puente de la Constitución.
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"Frankhental (Pfalz)" entrando en la pequeña Plataforma de Noain procedente de Frankfurt - Main.
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Linda captura en Noain!!!. El "Emilio Serratosa" de Air Nostrum entrando en el parking 03 mientras el 319 de Lufthansa embarca su pasaje de regreso a Frankfurt Main.
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Foto que pude hacer en Pamplona en mi último vuelo a ese aeropuerto antes de mi jubilación. Se puede apreciar que al menos parecía que estaba en fase de restauración. Esta avioneta fue importada de Francia por Panavia S.A., fue la F-OCUG y se matricula en España en 1973. El 14 de Enero de 1977 la adquiere el Real Aero Club de Navarra.
Nuevo registro en la base de datos de AC.
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Esta foto la pude hacer dentro del hangar en Noaín, en mi último vuelo con Air Europa desde Tenerife a Pamplona, la hice en el mes de Abril y justo me jubilaría el 15 de Mayo siguiente. El avión luce en su cola el escudo del Aero Club Navarro.
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Después de un vuelo muy movidito entre nubes la pista 33 de Noain se hace visible a nuestra izquierda para completar la aproximación final en final y con muy poco margen de error ni para corregir.
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Bonito CJ2 listo para rodar en la Plataforma de éste pequeno-gran Aeropuerto que es Noaín.
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Estacionando en la coqueta plataforma de Noaín siguiendo las indicaciones del Señalero.
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Este F.50 es matriculado en Noviembre de 1996, es bautizado "Arce" y vuela para Iberia en vuelos regionales, fue el PH-LXH, está en servicio con Air Nostrum hasta el 5 de Noviembre del 2001 en que es almacenado en Woensdrecht (Holanda), hasta que en Marzo del 2002 es vendido a Irán tomando la matrícula de EP-LCB. Este fue mi último vuelo en activo en que tomé tierra en Pamplona ya que al mes siguiente me jubilaría.
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Este ATR-42 es adquirido mediante leasing al consttor francés viene con matrícula provisional F-WWLD, comienza a volar con matrícula provisional EC-853 hasta que adquiere la definitiva. Es dado de baja en Octubre de 1997, es devuelto a Francia con matrícula F-WQHY.
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Descentrada para que se vea la pista y ver la ligera desviación que sufre cuando rota. Además de apreciar al fondo la sierra de Alaiz, lo que hace una aproximación a la 33 verdaderamente complicada.
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Partiendo por la 15 hacia su destino habitual de Madrid.
Por fin he podido hacer una buena foto en Pamplona, ya que los sitios para spottear escasean...
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Vuelta Aérea Navarra, 2010.
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En el aparcamiento del Aeroclub. [Nikkor 18-105 VR]
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Ruben en corta final en pamplona
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cabina de la Rallye 150 de pamplona
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piper 28 del Aeroclub de Pamplona
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