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Siempre interesante ver los Dreamliner de Kenya, si bien no les vendría mal una manita de pintura
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Un largo viaje para este A320 NEO de Air Cairo desde A Coruña hasta la capital Egipcia.
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Nueva compañía española que cuenta con el AOC maltés de Mediterranean Coastal Airlines.
En una primera etapa pretende realizar vuelos entre los puertos de Palma y de Ibiza.
Cuenta con esta Twin Otter y tiene intención de incorporar un segundo aparato (convenientemente registrado 9H-IBIZA).
Hoy ha realizado varios vuelos de demostración en las proximidades de Palma. El 6 de noviembre los lleva a cabo en Ibiza.
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El pasado 31 de octubre, en Monterrey, la principal base de Viva Aerobus se llevó a cabo la presentación de la nueva etapa de la aerolínea mexicana. Coincidiendo un mes antes del 18° aniversario. La nueva “Viva” anunció una completa transformación de sus servicios a través del boleto de avión más poderoso de México y ofreciendo la mayor flexibilidad en sus políticas de viaje.
Este avión aterrizó el pasado 26 de octubre procedente de Hamburgo, se trata del avión número 88 en la flota, cuenta con una moderna cabina de pasajeros, que contiene un juego de luces, maleteros superiores con un 60% más de espacio.
Núm. De Serie: 12150
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Siempre humeante, siempre interesante
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Al concluir la parada aérea con motivo del Día de la Independencia, siempre se agradece un saludo “felino”.
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Durante el primer acto oficial de la nueva presidente de la república con las tres fuerzas armadas (ejército, fuerza aérea y marina), más la guardia nacional.
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“Hércules y Chita”, junto con la enseña nacional de camino al último pase de los texanos con motivo de la parada aérea 2024.
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Avión perteneciente a GF Management Company.
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Núm. De Serie: 991 SWN 100
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Hasta 5 A380 de China Southern estaban aparcados en abril de 2024 en MHV. Uno se fue pocos días después adquirido por Global. Los otros cuatro, entre los que vemos al msn 088, dudo mucho que vuelvan a volar
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El pasado 20 septiembre fue presentado el Embraer E-195 E-2 como el futuro integrante de la flota de la Aerolínea del Estado Mexicano (Mexicana), con un encargo de 20 aviones E2.
Compuesto de 10 aviones E190-E2 y 10 E195-E2, esperando incorporar el primero en mayo del 2025. A un costado de la puerta principal se le colocó un adherible con el logotipo de la aerolínea estatal mexicana. Cabe hacer mención que este mismo avión que ya había visitado Santa Lucía cuando portada una librea diferente.
Capacidad: 132 pasajeros
Velocidad crucero: 0.82 Mach
Alcance: 2,500MN
Longitud: 41.5m
Envergadura: 35.1m
Altura: 10.9m
Motores: Pratt & Whitney GTF
Núm. De Serie: 20041
Con especial agradecimiento a los ejecutivos de la Aerolínea del Estado Mexicano, por la invitación.
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Los nuevos sobrenombres que portan los aviones de Volaris:
“Yipiyi”.
Núm. De Serie: 4798
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