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....que «apañaos» son los carritos del super ;-)
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Mucho tráfico hacia cabecera
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Casi veinte años despues de darlos de baja en el EA aun queda este Caribou en la Maestranza Aerea (la matricula de escuadron es dato "desconocido" por estar fuera de servicio). Algunos se subastaron revisados a O h, pero otros languidecieron hasta venderlos como chatarra.
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Realizando comprobaciones antes del despegue
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Tragicamente se hay accidentado en Madrid en Agosto de 2008.
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Debutó en 1999 con JAL para pasar en 2010 a Transaero como N919UN y EI-XLC para Rossiya.
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En esta foitografia podemos apreciar los trabajos finales que se llevaron a cabo sobre este Gloster Meteor que pertenece al Museo Estancia Sta Romana, un gran trabajo por parte de los mecanicos de la Fuerza Aerea Argentina
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ET-402, el Chinook más veterano en el inventario de las FAMET, fotografiado en la rampa de Colmenar durante una visita de la Asociación AIRE
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Expuesto en FIDAE2004, actualmente se estan buscando sustitutos para este modelo
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Desde luego el apócope del nombre completo de la compañía (Krasnoyarsk) no dejó el resultado más apetecido al menos al escucharlo por estos lares
En todo caso grandes años con una buena cantidad de aviones de factura ex-soviética que nos visitaban, si bien por entonces ya en pleno declive reemplazados por modelos occidentales operados por aerolíneas rusas
Nuevo en AC
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Espectacular librea, una pena que careciese de títulos este Yak fabricado en 1991
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Quién me iba a decir, cuando tomé esa foto, montado en otro 747 de Iberia, aunque nunca llegamos a partir por un fallo mecánico, que quizás esta foto al DIB iba a ser la última que iba a hacerle.
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Festival Aéreo Córdoba 2004
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