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A veces te confundes con las libreas de Croatia y la nueva de Brussels.
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Algún día echaremos en falta los aviones de verdad...
Mientras tanto, toca quemarlos a fotos.
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Ex PR-MBO con TAM y LATAM.
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Ryanair 28LC (FR6875) procedente de Dublín, en corta final de la 24R. En el momento de la foto, este avión aún no había cumplido un mes de vida activa. Número de serie 62311/7827, construido en 2019 y entregado nuevo a Ryanair en abril de 2022.
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Wizzair 101C (W63175) procedente de Bucarest Otopeni, sobre el umbral de la 24R. Número de serie 8816, entregado nuevo en mayo de 2019.
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Yéndose al aire ante la atenta mirada de los allí presentes.
Y esque a nadie -aficionados o no- deja indiferente la puesta en marcha y despegue de un helicóptero a escasos metros.
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Estacionado en el aeroclub de Cordoba y recibiendo trabajos de mantenimiento. Registrado en Nov de 1989. CN: 25-5217.
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Museo de Pima. Su última unidad operativa fue el 129º Escuadrón de Comando Aéreo con base en Hayward, California, Guardia Nacional de California)
Se exhibe con los colores del 31º Escuadrón de Rescate Aéreo, Clark AB, Filipinas
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Museo de Pima. Luce los colores que llevó en el Training Air Wing 4 (TAW-4) Naval Air Station Corpus Christy, Texas
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Museo de Pima. Avión que inicialmente voló para la USAF
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