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Aspecto de la rampa del edificio satélite de la T4, integrada al completo por miembros Oneworld.
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/9/thn_avc_00405999.jpg) |
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De lo más destacable de Frankfurt es su área de aparcamiento remota situada junto a la 25L donde permanecen aparcados durante horas los aviones que llegan a primera hora de la mañana. La mayoría de ellos se pueden cazar cuando los remolcan y pasan literalmente pegados al spotting spot de Zeppelinheim
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=404800
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Vista de los preparativos en plataforma, para la segunda jornada del campeonato local de vuelo a vela, que tuvo que ser cancelada por mal tiempo.
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La Plataforma de San Javier AB hasta la bandera de "Culopollos"!!!.
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La línea de los B737 de UTair almacenados en Teruel. También hay de esta compañía A321, B767 y CRJ200.
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![©Vidal Méndez. Click to see full size photo ©Vidal Méndez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/8/thn_avc_00403678.jpg) |
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Más chatarra!!!...un yak-40 reg 3C-CGA de GEASA - Guinea Ecuatorial Airlines, acompañado de un an-12 y un an-26....y aunque no lo parezca, eran las 7:30 de la mañana y estabamos sobre los 35 grados y una humedad casi del 90%...
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Plano general Aerosport 2015.
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Tres elegantes jets en Alvedro.
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![©Francisco Garcia Romero - LPA. Spotter.. Click to see full size photo ©Francisco Garcia Romero - LPA. Spotter.. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/2/thn_avc_00403082.jpg) |
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Previsión para las 20:30h al completo.
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![©Salvador de la Rubia ( Marbella Spotters ). Click to see full size photo ©Salvador de la Rubia ( Marbella Spotters ). Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/6/thn_avc_00402486.jpg) |
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Concentracion de los aviones de la cuarta etapa Totana (Murcia) a La Axarquia (Velez Malaga) Vuelta Iberica 2015.
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Sí, esa diminuta cola que aparece ahí en medio es un A340... tremenda la diferencia con los otros grandullones.
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![©Francisco Garcia Romero - LPA. Spotter.. Click to see full size photo ©Francisco Garcia Romero - LPA. Spotter.. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/5/thn_avc_00401825.jpg) |
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![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/1/thn_avc_00400171.jpg) |
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Durante el rodaje a nuestro estacionamiento pude tomar esta foto en la que podemos ver al B.737 de Sabena OO-SOA y al B.737 de LOT SP-LLE, como fondo la terminal del aeropuerto de Varsovia.
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![©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo ©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/2/thn_avc_00399362.jpg) |
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Esta imagen confirma lo dicho en mis comentarios anteriores de que en la JPA de 2015 de Cuatro Vientos se notó la influencia de homenaje a los aviones ya retirados del servicio. Aquí vemos una buena muestra de ello con estos dos ex-SAR (un Fokker Maritime D-2 y un CASA C212-200 D-3 de los recientemente dados de baja y depositados en la Maestranza Aérea de Madrid como aviones ya inoperativos en el EA pendientes de su futuro), que figuraban en la plataforma como representantes de esa Unidad del ACAR. Pero eso no desanimó la curiosidad (tal vez mas aun por ello) del publico asistente, consciente de que, si no era en el Museo, posiblemente no los volvería a ver.
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Esto no es ningún país de África, esto es el Campo de Vuelo de Olocau, en Valencia durante el campeonato de España de ULM. Sin ninguna duda este curioso "Follow Me" puso el acento gracioso a este magnífico evento.
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Típica estampa nocturna de la plataforma de Colonia con los cargueros aguardando el momento de la salida...
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