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Visita con AAMA (Asociación Amigos Museo del Aire) a la Maestranza Aérea de Madrid (Ala Rotatoria) en la Base Aerea de Cuatro Vientos.
Después de estar operativo en el INTA ahora permanece retirado y estacionado en la plataforma del MAESMA.
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Fabricado en 1982, y con número de fabricante C212-CD-84/2-1, tras un corto periodo en EE.UU. (de marzo del 82 a septiembre del 83) y utilizarlo Correos (EC-DUQ), llevó los numerales 54-12, 403-07 (este, entre 2006 y 2010) para ostentar el 47-14 entre 2010 y 2016, aunque por la fecha de la foto se atestigua otra cosa. Asignado al INTA desde el 8 de marzo de 1996
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X Criterium Aeronáutico
El cockpit del CASA.
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Entrando por la 22 en la Base Aérea de Torrejón (LETO)
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Mañana de tomas y despegues en Torrejón. Se agradece el saludo ;)
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X Aeronautical Criterium - Galicia 2015 - Rozas / Lugo / LERO - X Critérium Aeronáutico
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Otro raro caso de buena luz y suerte con las dichosas vallas y avión limpio de los vistos en AIRE´75. Propiedad del INTA, ha sido rematriculado por segunda vez, al menos, en el EA este viejo "holandés errante" despues de pasar por otros gestores operativos que naturalmente ahora ya no interesan. Sin embargo en la exhibición en vuelo y en el desfile, voló un T-12B de Alcantarilla
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La primera vez que tengo oportunidad de ver y fotografiar este C-212 del INTA.
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**Aire 75** Todo un veterano de nuestro Ejercito del Aire, actualmente operando en el grupo 47. En el morro se puede leer "Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial" lo que es conocido como INTA de ahí que las mayúsculas estén remarcadas.
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Sol después de la lluvia.
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