|
11
views |
|
|
|
|
|
48
views |
|
|
|
|
|
16
views |
|
|
|
|
|
22
views |
|
|
|
|
|
17
views |
|
|
|
|
|
18
views |
|
|
|
|
|
38
views |
|
|
|
|
|
23
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El primer A330-900 de Condor que tuvo la mala suerte de tener un fuerte impacto con un vehículo terrestre y estuvo tiempo fuera de servicio. Aquí lo vemos llegando a Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
69
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado a Iberia en mayo de 1973, para en diciembre de 1992 ser alquilado a Aerolíneas Argentinas como LV-VFM dyrante dos meses; a su regreso fue matriculado como EC-327, retomando la matrícula anterior poco después hasta su retiro en mayo de 1998. Aquí lo vemos descansando en La Muñoza, en una muy interesante jornada, creo recordar llamada "Día de las familias" o algo así.
|
|
|
|
|
|
|
|
19
views |
|
|
|
|
|
42
views |
|
|
|
|
|
37
views |
|
|
|
|
|
22
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de las libreas publicitarias mas impresionantes de aquella época!
|
|
|
|
|
|
|
|