|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Línea de Construcción de Airbus en Hamburgo-Finkenwerder, Airbus Family Day 2009.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los más bellos atardeceres vistos en LEBL.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5900
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desde la mejor "Spotting Location", la terraza (pública) de la Tarkim Flight School en las proximidades del aeropuerto de Estambul. Nuevo registro en AC cn 3206
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5889
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cuando el avión descansa, mantenimiento empieza su trabajo para dejar el avión en perfecto estado. He intentaado con esta foto ofrecer un punto de vista diferente a una foto de cabina estándar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cada vez que visito un Museo de este tipo la impresión que tengo va a más. Sin duda, y en particular los alemanes, tienen un aprecio y un cuidado especial en las colecciones de sus museos. Technik Museum Speyer
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5897
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El que estuvieran de paso una Escuadrilla de Sabres para participar en maniobras desde allí, era un acontecimiento, sobretodo verlos venir y romper sobre nuestras cabezas desplomándose como águilas sobre la pista muy cercanos unos a otros, hasta llegar a nuestra plataforma. Por la tarde, me paseaba por la Base con la cámara y hacia fotos tan cursis como esta. Acostumbrado a nuestros ancianitos, aquello era otro mundo
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5882
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un dia feliz para un spotter, las condiciones climaticas...pero ver esto, no se olvida facilmente. ¡¡¡PHANTOM FOREVER¡¡¡
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5909
views |
|
|
|
|
 |
|
5893
views |
|
|
|
|
 |
|
5880
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Diapositiva escaneada y tratada por Antonio Camarasa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Heathrow? Gatwick?, Stansted?, Luton? pues no es LEBL! para que luego digan que no hay Easyjet aqui!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5899
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con una luz espectacular.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sí es cierto que muchos aviones hacían una leve corrección en el instante de la toma, pero lo de este IBS fue increíble ya que el viento era mucho mayor de unos de unos 5 nudos y 280 grados (prácticamente de cara). No recuerdo una toma así en mucho tiempo. p.D. empieza bien este -LUS tan nuevecito...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cosas del clima británico: la escasa luz de una tarde lluviosa no ayuda mucho a "congelar" debidamente a un avión que despega a más de 300 Km/h. Sin embargo, sí resalta las características "colas de tigre" que acompañaban los despegues del "Habu". El estruendo era inenarrable... (KR64/Nikon Coolscan V)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo G3 1850, desde Rio de Janeiro-Galeão (GIG/SBGL) hacia Curitiba-Afonso Pena (CWB/SBCT). El derecho de la winglet, el puente Rio-Niterói con 14 km de largo en la Bahía de Guanabara. El izquierdo de la winglet, se puede ver el Aeropuerto Santos Dumont (SDU/SBRJ).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5907
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡ Bienvenido Mister Delta ! Recibimiento con todos los honores, del 757 de DELTA, en su vuelo inaugural , de la nueva línea Málaga - Nueva York. Aprovecho este evento, para celebrar mi foto número 500, en Aviación Corner.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un gran saludo a una gran familia como es AviationCorner no he celebrado la foto numero 100 celebro la 101 ya que veo que no es importante llegar a un cierto numero, lo verdaderamente importante es continuar haciendo fotos. Por todo esto celebro que continuaré haciendo fotos y subiéndolas a esta web para que todos los que cada día pasan por la AC sigan viendo cada una de las fotos que subo. Como agradecimiento y para no alargar mucho esto, la foto va dedicada a Adrián A.L el que en todo momento me ha dado todos los consejos que ha podido y que sin el seguramente todavía estaría intentando que me aceptaran la primera foto. Al equipo de Lanzaspotters , Florencio.M , EJ-Barrios, Diego.S y nuestro nuevo fichaje Adrián GLV con ellos paso los mejores ratos de spotting, asaderos, fiestas, excursiones de todo mientras esté la cámara por medio. A Los Screeners los cuales les envío mi mas sincera enhorabuena por el trabajo que desarrolláis cada día para que esta web alcance cada vez un nivel mas alto, que sepáis que sin ustedes eso no seria posible (un poco de peloteo a ver si entra como prioridad) Jejeje .. bueno en serio no es peloteo es la pura realidad FELICIDADES por el trabajo que hacéis .
Y para terminar al resto de usuarios de la web desde aquí anim
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En Barajas, cosas como estas se repiten mucho, y con todo lo que se repite, hay que experimentar. Y a veces pueden salir cosas curiosas. Creo que es la primera vez que me sale un barrido bien a una velocidad tan baja (1/25).
El 2011 se acaba, y por ello quiero usar esta foto para desearos a todos una muy Feliz Navidad y un próspero año 2012. A toda la Asociación Aire, a los spotters de Madrid: Marcos, los Ricardos, Moisés, Isaac, Roberto, Alfonso, Juanmi, Carlos, Diego, a mi hermano David... En general, a todas las grandes personas que he conocido que, afortunadamente, no son pocas. Gracias, y espero que sigáis siendo así durante el 2012, y durante todos los años que vengan.
A 1400px.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preciosa aproximación a la pista 04R de Kennedy, con una bonita vista de Manhattan a lo lejos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|