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El PP-VDM es en realidad un C-53 Skytrooper, una versión del DC-3 diseñada para el transporte de tropas. Fue uno de los 380 producidos en esta versión (una cantidad pequeña si se consideran los más de 10.000 DC-3 fabricados) para la Segunda Guerra Mundial. Carecía del piso reforzado y la puerta de carga, lo que significaba que era menos flexible que el más popular C-47 SkyTrain. Después de la guerra, voló para compañías civiles en el Caribe, y en 1954 llegó a Brasil para operar para Real/Aerovias. VARIG compró Aerovias en 1961 y transfirió el VDM al gobierno de Guanabara (matrícula PT-CGL). En 1966, VARIG lo compró nuevamente y restauró la matrícula original de la aeronave (VDM).El último vuelo del DC-3 de Varig tuvo lugar el 14/08/1971. La aeronave, con matrícula PP-VDM, realizó su último vuelo en un acto que culminó con una emotiva despedida por parte de pasajeros y tripulación.
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