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Primera vez que el KC-46 asistía a un AirVenture.
Este aparato en concreto fue entregado a la USAF en 2023.
La Fuerza Aérea de EEUU tiene ya operativos cerca de un centenar de estos aparatos y aún quedan por serle entregados más de dos docenas
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Una de las estrellas del AirVenture 2025 fue el regreso a las exhibiciones aéreas tras un parón de 9 años de la réplica del Me262 propiedad del museo de aviación militar de Virgina Beach.
Esta réplica fue construida por Herb Tischler de Texas Aircraft Factory en 2011. Va pintado exactamente igual que el que pilotó en su día el as alemán Hans Guido Mutke y que se llamaba "White 3" (ese avión original está en exposición en el Deutsches Museum de Munich.
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Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 (matrícula N991LE) tomando tierra por la pista 03 del aeropuerto de A Coruña el 22 de agosto de 2025. Este exclusivo reactor ejecutivo de largo alcance, capaz de cubrir más de 11.000 km sin escalas, protagonizó una toma por la pista 03 con un aterrizaje muy vistoso.
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Inicialmente avión de pasaje con JAL (JA8909), en 2010 fue convertido a carguero
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En la recta final de su vida operativa tras más de 31 años de servicio con Continental y United
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"Imar Viking".
Procedente de Estocolmo-Arlanda (ARN/ESSA).
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Como si fuese nuevo se veía este "botijo" que descansaba nuevamente en su estacionamiento habitual.
Y digo "nuevamente" porque, si bien suelen basarse normalmente dos aviones en el aeródromo militar de Santiago cada verano como parte de la campaña preventiva contra incendios forestales, este que protagoniza la imagen fue movido fuera de la zona militar durante la celebración del Día de Puertas Abiertas 2025, por si fuese necesaria su salida durante el acto.
Finalmente, la horrorosa mañana de lluvias, niebla y frio (en pleno julio) tuvo su parte positiva convirtiendo el suelo en un espejo, aunque fuese sólo por zonas.
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Gran actuación de cuatro MiG-17 propiedad de Fighterjets Inc. Me sorprendió lo endiabladamente rápidos que son con unas pasadas a baja altitud impresionantes
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