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Vueling 1316 con destino Valencia, en ascenso por la pista 07R. Número de serie 6571, entregado nuevo en abril de 2015.
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Vueling 1VM (VY8741) procedente de Malta, en corta final de la pista 24R. Número de serie 10052, último A20N recibido por Vueling, en servicio desde junio de 2020.
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Vueling 1872 con destino Copenhague, en ascenso por la pista 07R en un día de poco tráfico y operaciones cruzadas (llegadas por la pista 02 y salidas por la pista 07R), tan habituales en los peores meses de la crisis del Coronavirus.
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Iberia 0512 procedente de Madrid. Uno de los poquísimos vuelos que había en aquellos meses.
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Ryanair 35UT (FR9387) con destino East Midlands, en ascenso por la pista 07R. Entregado nuevo en junio de 2009.
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Un novísimo "María Bernaldo de Quirós", Iberia 1331 en ascenso por la pista 07R. Número de serie 10065, entregado nuevo exactamente un mes antes de haberse tomado la foto.
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"#GRACIASHEROES", Iberia 04WZ (IB460) con destino Madrid, rodando hacia la pista 03 en su quinto día de operaciones con estos vistosos stickers con motivos de Disney. Por el lado izquierdo muestra el mundo de Frozen en colores turquesa. El lado derecho tiene como protagonista a Buzz Lightyear como parte del Adventure World, en tonos violeta. Número de serie 10135, entregado nuevo en septiembre de 2020.
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"#GRACIASHEROES", Iberia 04GH (IB459) procedente de Madrid, tomando por la pista 03 en su quinto día de operaciones con estos vistosos stickers con motivos de Disney. Por el lado izquierdo muestra el mundo de Frozen en colores turquesa. El lado derecho tiene como protagonista a Buzz Lightyear como parte del Adventure World, en tonos violeta. Número de serie 10135, entregado nuevo en septiembre de 2020.
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Alpine 49ZJ (U23773) procedente de Milán, recién llegado por la pista 21 en una de esas tardes de nubes altas y feas que tanto han abundado este mes de mayo. Número de serie 7693, entregado nuevo a easyJet como G-EZRG en junio de 2017.
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"Ciudad de México", Aeromexico 021 procedente de ese mismo lugar, abandonando la pista 32L vía L3. Entregado nuevo en febrero de 2015.
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Europa 051 a La Habana, rodando por Mike a la pista 36L. Segundo 787 de fábrica recibido por Air Europa, para quien vuela desde junio de 2016.
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Fraction 233A con destino Faro, rodando por Mike a la pista 36L. Entregado nuevo en diciembre de 2018.
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De nuevo ante mí, ocho años más tarde y luciendo la librea de Star Alliance. Lufthansa 64U (LH1115) con destino Frankfurt, rodando por Mike a la pista 36R. Número de serie 4363, entregado nuevo en junio de 2010. Retirado de servicio durante dos años debido a la crisis del Coronavirus.
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Postman 6761 con destino Oporto, rodando por Mike hacia la pista 36L. Entregado a American Airlines en enero de 1992 como N659AA, retirado en Roswell, NM en septiembre de 2015, trasladado a Goodyear, AZ casi tres años más tarde para ser convertido en carguero y, finalmente, entregado a Cygnus Air en julio de 2019.
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"Islas Canarias", Binter 63RE (NT6015) con destino Las Palmas de Gran Canaria, rodando por Mike hacia la pista 36L. Primer Embraer E2 de Binter, entregado nuevo en diciembre de 2019.
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LOT 44J (LO434) con destino Varsovia Okecie, rodando por Mike hacia la pista 36R. Entregado nuevo en junio de 2018. Esta vistosa librea, conmemorativa de la independencia de Polonia, se puede ver en este avión desde sus primeros vuelos.
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