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Backtrack 03 y despegue con destino Lyon, Francia.
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AF1049 descendiendo sobre París desde Barcelona en un vuelo con una duración de 1:29 horas. En el A220-300 bautizado Saint Jean de Luz.
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Llegado apenas unos minutos antes de esta toma operando un chárter futbolero.
Curioso el pronunciado diedro de los estabilizadores horizontales.
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Creo que va a ser una de las últimas veces que voy a ver a un A318 de Air France operativo. Mientras esperaba el retroceso de mi A220-300 hacia Berlín, llegó de sorpresa este baby Airbus al lado mío.
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Vuelo TO4637 destino Paris (ORY).
Operando en Transavia France desde el 26/11/2024.
Primera fecha de vuelo en 2024.
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Procedente de Valencia como "Volotea 80JL", vemos al "Veni, Vidi, Volo", un veterano A319 B6 ex de Air Malta, ya que fue entregado nuevo a la compañía de la isla del mediterráneo el 3 de marzo de 2004, siendo transferido a la low cost española el 16 de marzo de 2016 como EI-FMU, y que posteriormente, el 30 de enero de 2018, sería rematriculado a su registro actual
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"Binter 5FW" con destino a la isla de Gran Canaria rodando a la cabecera de la 03. Hoy vemos a uno de los novísimos E2 de la compañía canaria, el "Óscar Juliet Kilo", que voló por primera vez hace tan solo 5 meses, el 4 de enero de 2025.
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CRJ1000 de Air Nostrum estrenando nueva rotulación especial con motivo de la campaña de turismo Cantabria Infinita
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Así lucía este bonito Saab, en cortísima final a la 21 de Alvedro, procedente de Granada.
El motivo del vuelo, desplazar al Granada Club de Fútbol a la ciudad herculina para disputar el sábado 17 -día de las Letras Gallegas- un encuentro con el Real Club Deportivo de La Coruña en el estadio de Riazor, encuentro que finalizaría con la victoria de los granadinos por dos goles a tres en el marcador.
Primer vuelo en octubre del 1996.
Volando para Frost Air desde mayo del pasado 2024.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Semana de sorpresas en Alvedro, y es que si ayer el protagonista era un Boeing 737 de Alba Star, hoy lo era este exótico Saab 2000 de la compañía danesa Frost Air, que llegaba desde el aeropuerto Federico García Lorca de Granada como “Frost 30”.
A bordo de este “Turbohélice de carreras” de 28 años de edad, que ha militado en diversas compañías como Swiss, Carpatair o Loganair, viajaban los jugadores y el staff técnico del Granada Club de Fútbol, que venía a A Coruña para disputar ante el RC Deportivo en el estadio de Riazor, el encuentro correspondiente a la jornada 40 de la liga Hypermotion, que finalizaría con un resultado de 2-3 a favor del conjunto visitante.
Número de serie 2000-041, entregado nuevo a Crossair el 20 de noviembre de 1996, nuevo registro en AC.
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Vuelo ET3483 procedente de Astana (NQZ).
Operando en Ethiopian Cargo desde el 09/11/2018.
Primera fecha de vuelo el 22/10/2018.
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