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Primera visita a Alvedro de este elegante Pilatus de la Policía Nacional.
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Formación perfecta sobre Viana do Castelo.
Un instante congelado durante el desfile aéreo del 74.º Aniversario de la Força Aérea Portuguesa, donde la sincronización de las aeronaves y la perspectiva desde tierra ofrecen una imagen tan espectacular como difícil de repetir.
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En corta final a la 35 de Lavacolla procedente de Shannon, completando la penúltima etapa de un vuelo de entrega a aerolínea con destino final Ponta Delgada, en las portuguesas islas Azores.
El itinerario completo del vuelo de entrega de este nuevecísimo y flamante Dash 8 sería North Bay - Goose Bay (Canadá), Goose Bay - Reykjavik (Islandia), Reykjavik - Shannon (Reino Unido), Shannon - Santiago de Compostela y Santiago de Compostela - Ponta Delgada (Portugal).
Se espera que pronto cambie su registro por el registro portugués CS-TCG y comience a volar regularmente para SATA.
Nuevo registro en AC.
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Rodando a la 17 para despegue con destino a Sofia.
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Bajo el lema "Despega un equipo. Vuela un país", visible en un lado del fuselaje, este Airbus A350 de Iberia se prepara para abandonar Santiago con la selección española de fútbol a bordo. Una estampa singular que unió dos grandes pasiones nacionales: la aviación y el deporte.
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Northrop F-5M del Ala 23 expuesto en la plataforma de la Base Aérea de Santiago durante una jornada de puertas abiertas. A pesar de tratarse de un diseño con más de seis décadas de historia, el veterano reactor continúa desempeñando labores de formación avanzada de pilotos militares en España.
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El Eurocopter de la Guardia Civil fotografiado en la Base Aérea de Santiago de Compostela durante los preparativos del Día de las Fuerzas Armadas celebrado en Vigo. La imagen corresponde a dos días antes del evento, cuyo desfile aéreo tuvo que ser suspendido debido a la meteorología, privando al público de uno de los actos más esperados de la celebración.
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Nueva conexión histórica para Galicia de la mano de United, que conectará la provincia de La Coruña con la ciudad estadounidense de Nueva York.
Alrededor de las 7:35 horas tomaba tierra este 737 MAX llegado desde el aeropuerto neoyorkino Newark Liberty, convirtiéndose en el primer avión de United que pisa tierras gallegas y en el primer avión que se posa sobre la pista compostelana tras la reapertura del aeropuerto (este mismo día) con la finalización de las obras en pista.
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Vuelta a base por la 03 tras un corto vuelo de pruebas de motor.
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Inesperada visita de este 737 Max llegado desde Los Rodeos por la pista 21. Tras una breve escala de aproximadamente una hora, la aeronave partió de regreso rodando vía Sierra para despegar por la pista 03 tras una larga carrera.
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Salida por la 21 como ADN87D con destino Düsseldorf, tras una rápida rotación de unos 30 minutos procedente de Palma de Mallorca en vuelo medicalizado.
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El pasado y el presente se cruzan en el cielo de Santiago.
Momento en el que capturaba en foto a este precioso Airbus A321 de Lufthansa, mientras estaba en pleno ascenso por la pista 17 tras su visita desde Frankfurt.
Este avión es una joya para los spotters ya que viste la librea retro que la compañía germana introdujo originalmente en 1957 para sus Lockheed L-1649A Starliner, conocidos como los "Super Star". Resulta fascinante ver lo bien que se adaptan las líneas clásicas de la época dorada de la aviación a las formas modernas del A321.
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En la toma, vemos al "heavy" listo para iniciar rodaje hacia la cabecera 35, iniciando una travesía de ocho horas y media hacia el este. ¿Su destino? Tashkent, la capital de Uzbekistán, conectando directamente Galicia con el corazón de la mítica Ruta de la Seda.
Sin duda, una de esas capturas "raras" y memorables que rompen la rutina del aeropuerto compostelano. Un lujo poder fotografiar estas operaciones de largo radio en casa.
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Operativa poco habitual por tierras gallegas. El Airbus A330-343 de Iberojet (EC-MII) dejándose ver por la pista 35 en un vuelo posicional desde Madrid (EVE197P). La aeronave llegó a Santiago para recoger a los pasajeros de un vuelo chárter especial, marcando el inicio de una operativa poco común en este aeropuerto con destino directo al corazón de Asia Central.
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Rodando a terminal por la plataforma del aeropuerto de Copenhague-Kastrup aparecía este pequeño ATR que a fecha de la foto ya había pasado por cuatro aerolíneas distintas (KLM UK, British Regional Airlines, Cimber Air y Cimber Sterling Airlines) y habiendo portado tres registros distintos: G-UKTM (hasta 2004), OY-RTC (hasta 2013) y el que se ve en la foto, hasta 2017.
Actualmente, y desde 2017, vuela para Calm Air con registro canadiense C-FINB y vestido con una elegante librea con la que, a decir verdad, da gusto verlo a sus casi 30 añazos.
Nuevo registro en AC.
Enlace a foto con su actual librea: https://www.jetphotos.com/photo/8902436
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