|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
curiosa foto, la tripulación mirando el motor por dentro, creo que se esta preguntando, esto lo reparo yo.....
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
7271
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevos colores para Spanair, el EC-IPI ha sido el primer avión en ser pintado. Aquí lo vemos recién llegado de Shannon donde ha sido pintado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Girando hacia el mar tras finalizar su presentación en la Festa al Cel 2010.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5523
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ahora que en estas fechas se suelen enviar postales de lugares mas o menos paradisiacos, yo para desear lo mejor para el 2010 a todos envío esta foto del paraiso del aficionado a la aviación.
Es una sensación muy agradable el estar sobre los planos del avión. Uno no puede dejar de pensar en el tipo de bajas presiones tan grandes que se forman bajo tus pies para levantar todo el avión.
Un buen sitio, en definitiva, para poner una mesa, unas sillas, unas cervecitas, buena musica y disfrutar en buena compañía.
Feliz 2010 a todos
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esta foto creativa va dedicada a mi mujer Silvia Domenech por ayudarme en los momentos buenos y malos...GRACIAS.
¿Cuantos aviones veis?
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3899
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Si no fuera porque es un avión... ¡Yo diría que está sonriendo!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
6722
views |
|
|
|
|
 |
|
3931
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Cabina a Tierra: Mientras esperamos autorización para puesta en marcha disfrutemos de las vistas del Sol, que para eso hemos madrugado..."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El sol del atardecer sirve como mudo testigo entre la aproximación de un A320 de LTE y un 734 de Futura que está carreteando hacia el punto de espera de la pista 08, a la vez que dota a la escena de un color casi mágico. Foto dedicada a Déborah Ravelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alguna vez os habeis preguntado como vé su trabajo la barra del pushback?
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
8617
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Por estas situaciones es que cada vez estoy más con nuestros hoby.
Aquí una demostración de cómo la armonia es siempre agradable entre Spotters y pilotos.
Aquí f/o el show también afecto hacia spotters, levantamiento de la camiseta fue ofrecido y diseñado para Portugal Air Show 2009 por Portugal Spotters Association (APS), viajes de 28 de octubre, para celebrar el primer aniversario de la ruta Lisboa Funchal de EasyJet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pocas veces utilizo la casilla de foto de alta prioridad, pero esta vez creo que está un tanto justificado. En primer lugar por el A320, única versión en el mundo que utilizó doble bogie en el tren principal, es decir, en vez de llevar una rueda en cada eje del tren principal, Indian Airlines solicitó la doble rueda en cada eje, como motivo de que las pistas de aterrizaje en la India eran bastante irregulares. No hubo otra compañía en el mundo que lo solicitara y para muestra un botón. Esta compañía duró poco tiempo porque en seguida fue absorbida por la archi-famosa Air India. Hoy día este A320 se encuentra fuera de servicio, así como todos los A320 con esta característica en el tren principal. Así mismo, quería mostrar los férreos controles de seguridad instaurados en la misma puerta de acceso al avión. Se puede observar esas casetas móviles puesta en la puerta delantera y trasera. En esa caseta te revisaban absolutamente todo lo que subías a la aeronave. Más seguridad casi imposible. Nuestro vuelo iba de Kathmandú a la ciudad santa de Varanasi o Benarés.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En Heathrow hay que madrugar mucho para poder ir al puente de la estación de Hatton Cross y coger a los heavies que llegan a primera hora de la mañana. Este llegó poco antes de las seis y media con una luz de amanecer filtrada entre nubes bastante curiosa. Dedicada a Carlos Enamorado y a Alejandro Álvarez, que allí estaban cogiendo fresquete conmigo en el puente.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Take off from Runway 23 to First Flight in Full Emirates Color. This is the First A 380 for Emirates.Will be registered A6-EDA. Estimate Delivery date to the Airline on July 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
First time Antonov Design Bureau comes to Salvador with new colors.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Espectacular foto del Antonov AN225 en una toma vertical, para sacar la foto me fui con mi gran amigo Jesús en su avión yak-52y bien altos pudimos pasar y pude sacar esta foto del AN225, agradecer a Jesús por llevarme a volar con el para sacar las fotos al An225 (que mas tarde subiré mas) dedicada a Jesús, Miguel, Armando, Peio, Carlos y todos los compañeros del Aeroclub de Vitoria Heraclio Alfaro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ya en plataforma, con la APU funcionando, desciende poco a poco la rampa delantera para proceder a un laborioso trabajo de descarga.. su primera carga para Vitoria.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
