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Frente a frente con este hermoso Hawker rodando dentro de la plataforma del Aeroclub del Ecuador después de arribar desde la capital ecuatoriana.
Cabe recalcar que este jet, actualmente, no tiene base aquí en Ecuador. Ahora opera en Fort Lauderdale, USA.
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La librea única llamada "Estrella Solitaria" de LAN, finalmente desapareció de la flota de Latam Ecuador, y quedará como un gran recuerdo para la aviación ecuatoriana.
El "CPR" fue el último avión de Latam con registro ecuatoriano en recibir la nueva pintura de la aerolínea.
En esta toma, podemos apreciarlo un día después de su renovación de librea mientras despegaba por la pista 21 dirigiéndose hacia la capital.
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De las poquísimas Maule que tienen base en Ecuador...
La hermosa "CNJ" dirigiéndose hacia su respectivo hangar a descansar luego de un vuelo desde SEMT. Agradezco a los pilotos por saludar a las cámaras segundos antes de esta toma.
Buenos vientos Cap. Charles Kean Chong.
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El "CPY" llegando desde Baltra (SEGS), uno de los aeropuertos regionales ubicados en las Islas Galápagos. Posteriormente abandonó pista vía F y rodó hasta la terminal de Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo.
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El único Kodiak en servicio en Ecuador visto sin su librea anterior "Tame Amazonía". Cuando la luz del sol comenzaba a aparecer en la "Urbe Porteña", pude captarla mientras rodaba hacia la pista 21 para prepararse para el despegue hacia Nirsa (SENX), la fábrica del operador del "CPG".
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Un fantástico Thrush establecido fuera de las oficinas del Aeroclub del Ecuador descansando hasta realizar su primer vuelo dentro de Ecuador. Esta aeronave es un nuevo registro ecuatoriano, pero en el pasado, su matrícula era colombiana, HK-5009.
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Caluroso día en Guayaquil, aprovechaba para capturar a este lindo monstruo.
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La avioneta más nueva adquirida por el Aeroclub del Ecuador, esta Cessna 172 Skyhawk realizando una prueba de motor para próximamente empezar a volar para instrucción de los estudiantes de esta escuela.
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Descansando en la plataforma de la empresa para la que opera, la atunera Nirsa. Vista descansando bajo un hermoso atardecer durante un nuevo viaje "express" a Guayaquil de la mano de Equair en su primer día de operaciones.
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Esta Cessna conocida como "Súper Bravo Yankee India" siendo remolcada hacia fuera de su hangar de una manera más económica para posteriormente rodar al punto de espera de la pista 21 y despegar hacia SESQ, y así cumplir su vuelo regular.
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El vuelo vespertino de Copa Airlines arribando a la ciudad de Guayaquil bajo el atardecer. Liberando pista activa para dirigirse a su pit luciendo su hermoso y elegante esquema de colores alusivos a la alianza Star Alliance de la cual la aerolínea panameña, Copa Airlines, es partícipe.
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Listo para Quito, esta nueva compañía ecuatoriana.
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Uno de los vuelos diarios de la aerolínea panameña, Copa, siendo captado en los tiempos de invierno que la pista 03 de SEGU está activa.
En esta toma se lo puede ver rodando por Alpha hacia la cabecera de la 03.
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Vista cara a cara con el A321 NEO de la low cost JetBlue mientras libera pista activa vía Foxtrot luego de aterrizar por la pista 21 procedente desde Nueva York (JFK), con un generoso retraso; lo que hizo la oportunidad perfecta para sacarle una foto pese a las malas condiciones climáticas de ese día.
Esta es una mis fotos favoritas tomadas por mí, ya que fue la primera vez que logré presenciar las potentes landing y taxiing lights a esta corta distancia.
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