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Finalizando su exhibición en el tercer día del Fly-In del AirVenture.
Muy bonita decoración la que porta el Super Hornet del oficial ejecutivo del VFA-106 "Gladiators", el escuadrón que opera más aparatos de este modelo y basado en la NAS de Oceana, VA
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Precioso warbird perteneciente al Museo de la EAA en Oshkosh y que se mantiene en perfectas condiciones de vuelo
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En Oshkosh 2025 se anunció que con toda probabilidad esta sería la última participación del "Warthog" en el EAA AirVenture, dado que la USAF tiene previsto retirar en 2026 las últimas unidades de este modelo que aún tiene en servicio.
Aún con lo feo que siempre ha sido lo echaremos mucho de menos
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EAA AirVenture 2025.Warbird con s/n 46/08-004.
Nuevo registro
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Formando parte de una exhibición en vuelo de cuatro MiG-17. Este en concreto fue fabricado en Polonia y propiedad de Red Star Aero Services LLC, Mobile, Alabama
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Rodando para despegue junto a otros 4 DC-3/C-47 y realizar una aplaudida exhibición junto a varias docenas de warbirds que hacían sentirte como si estuvieses en los años 40 o 50.
Nueva matrícula y decoración en AC
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Exhibición en vuelo en el EAA AirVenture 2025 y de nombre "Panchito" (sin ofender...)
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El L-39 se ha convertido en un avión muy popular entre los clubs y asociaciones dedicadas a volar warbirds en EE.UU. Este lleva una bonita decoración de la Fuerza Aérea Rusa.
Nuevo en AC
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Una de las mayores atracciones del EAA AirVenture 2025 ha sido el B747SP usado como banco de pruebas por Pratt & Whitney Canada, con grandes colas de aficionados aguantando un buen rato para poder visitarlo a lo largo de los 4 días que permaneció en el Fly-In más famoso del mundo.
P&W posee los dos únicos SP que actualmente están certificados para volar.
Esta variante usada como banco de pruebas cuenta con un quinto soporte de motor, independiente de los cuatro motores principales, ubicados bajo las alas. Esta configuración adicional permite probar los motores en condiciones climáticas reales. Desde 2001, los bancos de pruebas de Pratt & Whitney han realizado más de 1400 pruebas en tierra y en vuelo con 71 motores experimentales diferentes.
Por cierto, pensaba que no volvería a ver en vuelo un SP...
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Tomando tierra tras su exhibición en el EAA AirVenture 2025
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En el conjunto de numerosísimos warbirds presentes en el EAA AirVenture 2025 había un buen número de Mustangs. Este con serial 102-25446 es nuevo en AC
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Recién llegado a Oshkosh el día anterior al AirVenture nada mejor que dar una vuelta por el perímetro y toparme con unos cuantos Raptors
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Adquirido por ACE como fuente de recambios para su flota de Saab 2000 de carga. Avión fabricado en 1996 y cuyo primer operador fue Crossair como HB-IZT
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Tras meses de espera desde que se reveló que Transavia iba a presentar un retrojet por fin el 25 de julio se estrenó en vuelos comerciales, siendo Palma uno de sus destinos principales durante los primeros días de operación.
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Viva Aerobús es patrocinador oficial de los equipos de fútbol Tigres de la Universidad Autónoma de Nuevo León (UANL) y por ese motivo ha pintado un avión con colores alusivos a dicho club.
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