 |
|
179
views |
|
|
|
|
 |
|
341
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El vuelo “AIB101” procedente de Toulouse arriba al Aeropuerto Internacional de Toluca, se espera que realice diferentes pruebas.
Núm. De Serie: 1795
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rara e inesperada visita del Antonov An-124 al aeropuerto de Barcelona procedente de Portsmouth transportando un velero que participará en la próxima Copa América.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Delta 1510 heavy" con destino al aeropuerto internacional de Miami.
En el momento de hacer esta foto llevaba 4h 30 de vuelo encima y una escala de 2h en el aeropuerto más transitado del mundo, pero tenía una sonrisa de oreja a oreja, ya que era mi primera vez en los Estados Unidos, y me estaba subiendo por primera vez en mi vida a un Boeing 757, un avión que llevaba años queriendo probar, y que nunca pensé que fuese a hacerlo. Desde estas líneas le quiero dar las gracias a la amabilísima tripulación de Delta por permitirme acceder al cockpit de un avión, que como me describió el comandante, es "very old but gold", y no le falta razón!!
Respecto a la bestia, el N821DX se trata del Line Number 1046, uno de los últmos Boeing 757 en salir de la cadena de producción, ya que se entregó nuevo a Shanghai Airlines como B-2880 en julio del año 2004, donde voló hasta el año 2015, cuando fue almacenado, primero en el desierto californiano de Victorville, y posteriormente, en el estado de Texas, mas concretamente en la ciudad de San Antonio, donde permaneció hasta marzo de 2016, cuando fue entregado a Delta y equipado con sharklets. Cabe destacar que este avión, ya en manos de Delta, estuvo varios veranos cubriendo vuelos nacionales en Japón.
Ojalá algún dia pueda volver a volar en esta maravilla de avión!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
464
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El alemán de Binter encendiendo motores.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
LX16 Zürich-Nueva York (JFK) despegando con condensaciones.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
290
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Volando desde 1981, pronto cumplirá 43 años en servicio.
C/N 22460.
Turbinas PW JT8D-15.
Con Aerosucre desde el 15 de Septiembre de 2017.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
308
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un veterano con casi cuarenta y tres años de servicio. Comenzó a volar el 06 de Febrero de 1981 con Lufthansa, pasó a Modiluft, nuevamente a Lufthansa, luego a FSB, Vanguard Airlines, LAN y Sky, hasta que el 20 de Noviembre de 2013 pasó a la flota de Aerosucre.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Quería que mi foto 500 en AC fuese algo especial, y creo que esto lo es... En el año 2017 subía mi primera foto a esta plataforma, y hoy 7 años después, en 2024, estoy subiendo mi foto Nº 500.
Esta imagen se la quiero dedicar a todas esas personas que han estado apoyándome en estos 7 años (ellos saben quienes son), y también a las personas que he conocido a través de esta web.
Respecto a la foto, aquí podemos ver al retrojet de American Airlines, el cual porta la preciosa librea que la compañía lució entre finales de los años 60 y el año 2013, despegando de la pista 08R de Vancouver, para volar rumbo a Dallas como "American 1415".
LN: 4390, entregado nuevo a American el 28 de marzo de 2013.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
250
views |
|
|
|
|
 |
|
183
views |
|
|
|
|
 |
|
494
views |
|
|
|
|
 |
|
254
views |
|
|
|
|
 |
|
244
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando con las últimas luces del día.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
252
views |
|
|
|
|
 |
|
375
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Novedad en Zaragoza. Tenemos este nuevo operador de carga realizando vuelos para Inditex. Además de ser nuevo registro, también es nueva compañía en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
