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"Guayas" (aparentemente con su nombre borrado) surca los cielos sobre Quito para el desfile aéreo del 104 aniversario de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
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Luciendo unos maravillosos "corkscrews", el actualmente único Hércules de la FAE despega desde Latacunga rumbo a Manta en un vuelo logístico. Aquel día lo esperé para cerrar con este avión mi viaje de spotting "express" a Latacunga para presenciar la llegada de su nuevo B737-500.
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¡¡Bienvenido a casa, FAE-640!! Finalmente se cumplió, llegó el B737-500 de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
Este avión fue inicialmente incautado en Curaçao el 23 de Febrero del año anterior, luego de que la venezolana Albatros Airlines no cumpliera unas obligaciones financieras con empresas que brindan servicios aeroportuarios en la isla. E 13 Diciembre de 2024, luego de 9 meses almacenado en CUR, fue llevado a Orlando para recibir mantenimiento y cambio de configuración de asientos para unirse a la FAE. Pero tras 9 meses más y luego de un vuelo de prueba en la ciudad de la Florida, el avión finalmente aterrizó por la pista 19 del Aeropuerto Cotopaxi de Latacunga luego su vuelo de entrega directamente de Orlando.
Aquí será pintado con los colores de la FAE al igual que los B727 y el B737-200 y se unirá a este último en el traslado de carga, tropas y personal entre las ciudades del Ecuador y quizás a veces del Mundo.
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¡Aquí está! ¡Y ya luce sus nuevos colores! Descansando dentro del hangar de la DIAF tras su pintura y mantenimiento. Alistándose para que en unos días realice su vuelo de prueba y posteriormente su formal entrega a la FAE.
Visto durante nuestra visita a Latacunga para captar la actividad de los aviones durante los repasos para el desfile por los 105 años de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
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Que gusto era ver estos día a día en Latacunga.
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Despegando desde el Aeropuerto Internacional Cotopaxi hacia los cielos de Quito para realizar dos pasadas bajas junto a algunos aviones Super Tucano durante la ceremonia militar por el 104° aniversario de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. Un agradecimiento especial al personal de la FAE por su ayuda ese día.
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Aterrizando en el Aeropuerto Cotopaxi desde Francisco de Orellana (El Coca) cubriendo la ruta El Coca - Guayaquil - Latacunga y viceversa.
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Después de más de 4 años estacionado sin volar, el que fue "el último Hércules ecuatoriano" se está preparando para volver a los cielos. Aquí, haciendo una prueba de motor y taxeo en Latacunga después de una fuerte lluvia. Fue un verdadero placer ser testigo de este hermoso momento, el verlo una vez más "activo". Nótese el chapoteo de agua en su tren de aterrizaje.
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Mis favoritos, uno descansando, otro aún volaba. EL B727-100 de la FAE ya fuera de servicio en el cementerio de Latacunga mientras el B727-200 atrás se preparaba para salir unos minutos después. También se puede ver al FAE-050 que por momentos iba a ser el avión presidencial antes de la compra del Legacy.
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Este avión perdió una ventanilla en vuelo y entró dentro del motor derecho. Estacionado en el aeropuerto de Latacunga y esperando por piezas para ser reparado.
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Estacionado en el aeropuerto de Latacunga mientras espera por algunas piezas como los motores.
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Un hermoso bizjet rodando para su despegue a Bogota desde Latacunga.
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Recientemente pintado, descansando en la plataforma de las instalaciones de mantenimiento de la DIAF. Todavía no tenía ni su matrícula en el fuselaje.
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Aterrizando en Latacunga. CN: 25-0451
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¡¡UN ESPECTACULAR DESPEGUE!! Nuestros amigos de Nomadic Aviation Steve Giordano y Bob Allen, a petición nuestra, realizaron esta increíble pasada baja y un saludo con las alas a su salida del Aeropuerto Cotopaxi.
Esto, mientras despegaban rumbo a su vuelo de prueba y su repostaje en Guayaquil como OMD350, luego de su mantenimiento y pintura por parte de la DIAF. Es una foto que quería agregar a mi colección desde que el primer B738NG que visitó Latacunga para mantenimiento.
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