No está rotando. Tras una corta carrera elevó el tren delantero un poco, siguió unos cientos de metros así, luego lo volvió a posar para seguir carrera, y finalmente rotó. Bastante curioso.
El responsable de la puesta en marcha y retroceso le enseña el pin a la tripulación para indicarles que tienen total control sobre el avión y su dirección y la tripulación, en este caso el copiloto, le da el OK y le agradece su ayuda con el pulgar hacia arriba y se despide de él. Maniobra completada con éxito.
Terminando el pushback. Foto tomada durante el interesante tour por rampa que ofrece al público en general el aeropuerto de Frankfurt a un precio realmente módico, sólo 7€, incluyendo la entrada a la terraza.
Frenando tras tomar por la 07L. La pista 07L/25R es un poco más corta que el resto (2800m) y se utiliza sólo para aterrizajes. Además es la pista más reciente de este aeropuerto, y fue inaugurada el 21 de Octubre de 2011.
Este 320 de Virgin fué visto en aproximación final a la 09L desde Walrus rd. al principio de la estación de autobuses de la T5. La situación de alta con QNH 1032 de estos días aunque produce buen tiempo y sin nubes, el viento de componente E. resultante, implica logicamente la utilización de las pistas 09 que personalmente no me gusta.
