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Vueling 8ZG (VY1005) procedente de Málaga, uno de los vuelos trasladados a LCG por el cierre de la pista de Santiago, que duró cinco semanas. Avión propiedad de Vueling, MSN 6883, entregado nuevo en diciembre de 2015. Luciendo stickers promocionales del Tour de Francia desde marzo de 2026.
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Incorporándose a la pista 21 vía November como Vueling 81AB (VY1001) a Barcelona.
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Vueling 81AB (VY1001) con destino Barcelona, iniciando la carrera de despegue por la pista 21. Este vuelo se trataba de una operación de refuerzo, muy comunes esos días por el cierre del aeropuerto de Santiago. MSN 3476, entregado nuevo a Air Arabia como A6-ABL en abril de 2008 y operando para Vueling desde junio de 2014.
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Alpine 59BF (U23774) con destino Milán Malpensa, lanzándose al aire por la pista 03. Al fondo se puede observar el Hospital Universitario de A Coruña, el famoso CHUAC, más conocido por su antiguo nombre, Juan Canalejo.
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Alpine 59BF (U23774) con destino Milán Malpensa, en carrera por la pista 03 en una bonita mañana de primavera. Había tenido la suerte de fotografiarlo en Barcelona al poco tiempo de haber sido incorporado a EJU, en enero de 2018. Anteriormente había operado para Monarch como G-ZBAS, desde abril de 2015 hasta su cierre en octubre de 2017. MSN 6550.
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Alpine 49ZJ (U23773) procedente de Milán Malpensa, frenando a su llegada por la pista 21 en una bonita mañana de primavera. Al fondo podemos ver al EC-MBE, que comienza el rodaje para partir hacia Barcelona y al EC-LVV, que está desembarcando tras llegar desde París Orly.
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Europa 85TA (UX7231)frenando por la pista 21, terminando la tercera etapa del doblete matutino diario de UX entre A Coruña y Madrid.
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Europa 12BZ (UX7232) con destino Madrid, rodando vía November hacia la cabecera de la pista 21. Entregado a Norwegian Air Shuttle como LN-DYS en junio de 2011. Más tarde sería el EI-FHW con la división europea de esta misma compañía, aunque recuperaría el registro danés durante el apenas año y medio que duró su aventura con la malograda Flyr. Volando para Air Europa Express desde octubre de 2023.
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Europa 12BZ (UX7232) con destino Madrid, en carrera por la pista 21. Entregado a Norwegian Air Shuttle como LN-DYS en junio de 2011. Más tarde sería el EI-FHW con la división europea de esta misma compañía, aunque recuperaría el registro danés durante el apenas año y medio que duró su aventura con la malograda Flyr. Volando para Air Europa Express desde octubre de 2023.
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"Vueling Europe", Vueling 2EV (VY8998) con destino Tenerife Norte, en carrera por la pista 03. El cierre de Santiago, que se extendió durante cinco semanas, dio mucho juego esta primavera. MSN 4849, entregado nuevo en septiembre de 2011.
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"Vueling Europe", Vueling 2EV (VY8998) con destino Tenerife Norte, entrando en la pista 03 por Sierra como avión de base. MSN 4849, uno de los primeros aviones en lucir la librea revisada, entregado nuevo en septiembre de 2011.
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ADN87D en pleno despegue por la 21 con destino Dusseldorf.
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Tras mas de 5 años retirado en el desierto, este precioso MD83 que un día perteneció a American Airlines regresó a los cielos.
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