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Adquirido por ACE como fuente de recambios para su flota de Saab 2000 de carga. Avión fabricado en 1996 y cuyo primer operador fue Crossair como HB-IZT
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Por primera vez, una de las nuevas aeronaves PC-21 que reemplazarán al CASA C-101 Aviojet en la Patrulla Águila ha llegado a Santiago.
El motivo de su presencia fue la jornada de puertas abiertas celebrada el sábado 19, en conmemoración del 90 aniversario del aeródromo militar de Santiago. En esta ocasión, mi compañero Aaròn y yo tuvimos el privilegio de ser los fotógrafos oficiales del evento.
Durante la exposición al público se pudieron ver en exhibición estática varios aviones del Ejército del Aire, entre ellos cazas F-5, F-18 y Eurofighter, el entrenador PC-21 que aparece en la imagen, y aeronaves de mayor tamaño como los hidroaviones Canadair CL-215T, los transportes CASA C-235 y C-295, y el que sin duda atrajo más miradas: un imponente Airbus A400M Atlas.
"Mi agradecimiento a quienes hicieron posible esta jornada y, en particular, al teniente J.V.C., por ofrecernos una vivencia que permanecerá imborrable en nuestra memoria."
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Sur a primera hora y buen tiempo es una combinación que se da muy pocas veces al año.
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Santiago recibe por primera vez la visita de una de las nuevas PC-21 que integrarán la Patrulla Águila tras la retirada de los veteranos CASA C-101.
La visita estuvo motivada por la celebración de una jornada de puertas abiertas el sábado 19, evento con el que se conmemoraba el 90 aniversario del aeródromo militar compostelano y del que tanto un servidor como mi pareja y compañera de aventuras S.B. tuvimos el enorme honor de ser acreditados como fotógrafos oficiales del citado evento.
Durante la apertura al público general se exhibieron estáticas varias aeronaves del Ejército del Aire como aviones de combate F-5, F-18 y Eurofighter, el entrenador PC-21 que protagoniza esta imagen, y aviones de mayor tamaño como los Canadair CL-215T de lucha contra incendios, aviones de transporte CASA C-235 y C-295, además del que podríamos decir que acaparó gran parte del interés del público, un Airbus A400M Atlas.
En la foto se muestra la Pilatus recién puesta en marcha, con el tripulante del asiento trasero haciéndole al asistente en tierra el gesto para desconectar la unidad externa de potencia y poder así proceder al rodaje a pista.
No podría finalizar este comentario sin dejar constancia de mi agradecimiento a quienes han hecho posible este evento, especialmente al teniente J.V.C. por brindarnos esta oportunidad.
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United honrando con este bonito retrojet a Continental, compañía que la que se fusionó en 2010
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Otro nuevo registro y esquema de colores "Panda Route" aterrizando en configuración sur por pista 18L al poco de amanecer.
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