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| Album Mad Dogs created by Aaròn25 on February 12, 2025 |
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| Recopilación de fotos de aviones MD-80 y derivados (se incluyen DC-9 y B-717). |
Last updated July 10, 2025 |
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"Juan Sebastián de Elcano" aplicando reversas en la 24L de PMI.
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"Linz" precioso serie -81 convertido posteriormente a Súper MD-82.
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"Ciudad de Salamanca" aterrizando por la antigua 11 de Alicante-Elche.
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Siempre hace ilusión ver un MD, esté en el estado que esté.
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El "Francisco Pizarro" de Aviaco en rotación por la pista 11 rumbo a Sevilla luciendo sticker de "Xacobeo 98".
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Con ALM de 1982 hasta la quiebra de la compañía a finales de 2001. Luego pasó a su sucesora DCA
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Con una de las muchas libreas que Aeromexico aplicaba a sus aviones en aquellas décadas.
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Ese año varios MD80 de AO llevaron esta vistosa publicidad de Canarias
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Otro clásico que ya es una "rara avis".
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Rodando al punto de espera de la 09L vemos este Maddog fabricado en 1987. American lo operó hasta 2016.
Nuevo en AC
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Ajetreado día de spotting de hace un cuarto de siglo (tempus fugit!) donde me costó horrores encontrar buenos sitios para hacer fotos en PEK -evidentemente sin móvil con internet, ni Spotterguide ni nada de nada-. Al principio de la mañana lo mejor que encontré fue esto. Luego la cosa mejoró (mucho mucho).
Nuevo registro en AC
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msn 49442, salió nuevo de fábrica en abril de 1987 y fue a parar a la española Canáfrica (luego renombrada Airsur) como EC-ECO. Tras la quiebra de esta fue a parar a una miriada de compañías hasta su adquisición por Nouvelair, que lo operaría de 1996 a 1999. Durante los primeros tiempos lució esta sosita librea que luego mejoró ostensiblemente al añadir tonos azules
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MSN 49437 fabricado en 1987. Desde ese año hasta 2010 con SAS (excepto de 1992 a 1993 en que fue subarrendado a Compass.
Nuevo registro en AC
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msn 49504. China Eastern lo operó desde su entrega nuevo de fábrica en 1988 hasta 1999 en el que lo vendió a Spirit. La low cost estadounidense lo utilizó durante ocho años.
Nuevo registro en AC
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