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Despegando de Bangkok rumbo a Chiang Mai. Maravilloso vuelo a bordo de este 777.
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772 de Thai listo para partir bajo una intensa lluvia, se puede ver al fondo los hangares militares de este curioso aeropuerto de Hanoi - Noibai.
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Thai Airways tiene dos B737 en su flota actualmente, aquí uno de ellos en aproximación a la pista 19L de Suvarnabhumi.
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La verdad es que los colores de Thai son "agradecidos" con el primer sol de la mañana.
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Curioso pero Thai no utiliza sus A380 en los vuelos BKK-LAX. De todas maneras tampoco era cuestión de hacerle ascos a este ejemplar entregado en julio de 2014, msn 42111 y nuevo en AC
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El imparable declive del Jumbo 400 representado por dos compañías que han tenido una importante flota de estos aviones. Aún a ambas les quedan algunos pero poco a poco los van retirando. El HS-TGK estuvo en servicio con la tailandesa entre 1991 y 2013 mientras que el N956JM fue con la aussie el VH-OJF y sirvió en la compañía entre 1990 y 2012
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Son las 07:33LT. Tras una noche con el cielo completamente cubierto se obra el milagro y las nubes desaparecen desde el Este apareciendo providencialmente el sol para iluminar el 380 de Thai procedente de BKK y en corta final para la 09L. Precioso contraste con el cielo tan oscuro que rodea al avión.
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Tiempo bastante malo cuando entró el 380 de Thai, en la próxima ocasión será...
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Finales para la 27L al amanecer, capturado desde el puente de Hatton Cross.
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No son los mejores tiempos para THAI, con una crisis galopante, sufriendo la incursión de las compañías low cost en su país, e intentando ajustarse a la estructura de costes que exige el mercado. Sus cuatrimotores tienen los días contados. Aquí vemos el HS-TGK en pleno proceso de canibalización. Podríamos decir que su tu destino es Victorville, aún existe alguna posibilidad de que vuelvas a volar, ahora bien, si tu destino es Mohave, sólo sales por partes.
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