|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Satena, compañía dominante en el aeropuerto regional Enrique Olaya Herrera de Medellín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Parece ser que hoy día este Embraer está almacenado. Desde la terminal de vuelos regionales de Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo a Bogotá en camino a la pista de despegue en EOH
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
302
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los aviones de Satena tienen doble registro, civil y militar, el registro civil de este avión es HK-5452 y el registro militar es FAC-1199
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
297
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
desviado por mal clima en San Andrés Colombia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En la terminal de vuelos regionales en Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonita idea la de SATENA de reflejar en los fuselajes lugares o motivos turísticos de Colombia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ahora con vinilos indígenas colombianos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en la base de datos. Ex Azul Linhas Aereas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En este Atr42-500 de Satena iba a embarcar en breve en Bogotá para volar hacia el Aeropuerto Olaya de Medellín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en el Olaya Herrera desde Apartadó. Este mismo ATR-42 visitó mi ciudad, Quito, a finales de 2016.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En unos días volaré en uno de los dos Embraer 145 de Satena en la ruta Bogotá-Medellín Olaya-Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El E145 de Sarpa que fue alquilado a Satena y que lleva un livery híbrido con los colores de cola de Sarpa y los títulos de la aerolínea estatal colombiana. Llegando desde Barranquilla durante una tarde soleada en Medellín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando por la soleada Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lo vuelvo a cazar un año después.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Me encantan los Embraer 145. Recuerdo haber volado con la antigua Portugalia de Barcelona a Lisboa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con vinilos promocionando las maravillas de Colombia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En rodaje para despegue en el aeropuerto situado en la misma ciudad de Medellín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De camino a la pista de despegue en Medellín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con una bonita luz en Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
