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Recién aterrizado en la rampa civil de San Javier después e un vuelo sobre el Mediterráneo.
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Rebuscando en el bahúl aparecen viejas glorias, como esta foto de uno de los Sikorsky que durante varias décadas velaron por las vidas de los coruñeses y gallegos o cualquiera que se viese en peligro en sus costas.
En sus años de servicio en Coruña los S-61, EC-FTB y EC-FVO, han estado presentes en hitos tristemente históricos tales como el naufragio e incendio del Mar Egeo en 1992 (donde una explosión casi provoca la caída de uno de los helicópteros) o el hundimiento del Prestige en 2002 que provocó el vertido de unas 70.000 toneladas de crudo al mar, resultando en una de las peores catástrofes ecológicas en la historia de España.
Para el final de la vida útil de estos incansables héroes metálicos se propuso la idea de preservar uno de los helicópteros (el de esta imagen, concretamente) en algún lugar de la ciudad herculina, bien fuese el Aquarium Finisterrae, en las inmediaciones del aeropuerto o incluso alguna rotonda u otro emplazamiento visible de la ciudad. Sin embargo, el soplete fue más rápido y el "grandullón" terminó siendo desguazado vilmente y en silencio, sin dejar tiempo a buscar alternativa alguna.
A su hermano, el EC-FVO, la suerte le sonrió un poco más y terminó siendo vendido al Reino Unido para prestar servicio en tareas de salvamento en el Mar del Norte.
Como curiosidad, a estos helicópteros se les pudo ver con distintos dispositivos anti objetos cubriendo las tomas de aire de sus motores.
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El grandullón, comenzando a inclinarse para tomar impulso en su salida por la 03 hacia la costa coruñesa.
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Acompañan a este ejemplar:
- En el medio el Sikorsky S-62 (HH-52A) numeral 1375 de los Guardacostas americanos.
- A la derecha de la imagen un ejemplar de Sikorsky S-58B Privado con matrícula N886X.
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De aquel MegaMeeting Spotters, ¿se acuerdan?
'Helico' en mantenimiento arrinconadito a un lateral de los hangares, pero insuficiente para pasar desapercibido. ;-)
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El grandullón "Fox Victor Oscar" descansa en plataforma donde sería objetivo de una sesión de fotos por partida doble: por un lado, de quienes pudimos estar allí para llevarnos un recuerdo, y por el otro lado, de los trabajadores de Salvamento Marítimo, que le brindaron una despedida juntándolo con los otros dos helicópteros de tipo EC-225 Super Puma que le tomarán el relevo.
Fue su último día en el aeropuerto coruñés, pues al día siguiente a la toma de esta foto, este incansable lobo de mar partiría hacia Canadá, donde seguirá prestando servicio con más de cuarenta años a sus rotores.
Aunque la partida de este helicóptero al extranjero supone su ausencia como pieza de museo en La Coruña, es una alegría ver que no seguirá el destino de su hermano el EC-FTB, el cual a estas alturas ya habrá sido desguazado.
¡HASTA SIEMPRE, VIEJO HÉROE!
Foto: miércoles, 1 de mayo de 2019.
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Y llegó su retiro después de 43 años de servicio con dos operadores y cientos de rescates en su intachable historial.
Hasta siempre Helimer 210!!
1976 - 2019
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Entrando en la Plataforma detrás del coche del Follow Me después de trabajos en la Costa Sur Alicantina. Desconozco el paradero del -FMZ en la actualidad.
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Vivan las "viejas glorias"!
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Ultimo S-61N de Salvamento Marítimo en vuelo en España.
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