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El "Mar Menor" de Aviaco en plena rotación por la pista 10.
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"Juan Sebastián de Elcano" aplicando reversas en la 24L de PMI.
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El "Francisco Pizarro" de Aviaco en rotación por la pista 11 rumbo a Sevilla luciendo sticker de "Xacobeo 98".
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Creo que es una de sus primeras capturas en AC.net
Seccion delantera (Morro) de este mitico avion de Iberia / Aviaco.
Expuesto en el AeroMuseo / Museo Aeronáutico de Málaga.
Ademas se puede visitar por dentro como pasajero o sentarte a los mandos del DC9.
Entregado a Aviaco en Julio de 1974 y posteriormente paso a Iberia en Septiembre de 1999.
Bautizado como Pedro Alonso Niño fue dado de baja en 2002 tras 52.000 horas volando desde 1974.
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Entregado a Aviaco en julio de 1974, la compañía se integra en Iberia el 1 de septiembre de 1999. Baja en junio de 2001. "Pedro Alonso Niño".
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Por entonces Binter era todo menos monotonía: DC-9, CN-235 y ATR72
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Con colores de Alitalia pero volando para Eurofly
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Rodando para despegar de la pista 10. Un spotting spot que aún existe, ahora desgraciadamente sin "holes"
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Serial 47238. Nuevo en AC
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DC-9 de Aviaco y MD80 de Spanair, estampa habitual de los años 90 en LEPA
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Impresionante el museo de David-Monthan con reliquias como este DC9.
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Ahora pasto de museos, el C-9B fue muy habitual en Palma durante aquellos años en que los portaaviones de la Navy fondeaban en la bahía capitalina
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Operó entre Junio y Noviembre para Spantax como EC-DTI.
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El Francisco de Pizarro con pegatinas del Xacobeo '99
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