|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En mi viaje por Colombia pude ver aproximadamente 3 o 4 aviones interesantes desde un ángulo similar, este fue uno de ellos, el Dash 8 de la Policía Colombiana. En Quito a veces la PNC se deja ver a veces pero regularmente es con su ATR-42, Fairchild o Beechcraft 350 o 1900 e incluso con el Basler BT-67, pero nunca con sus Dash 8.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
229
views |
|
|
|
|
 |
|
199
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operado por Air nostrum hasta 2011. En camino a la terminal en la T4 en Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
508
views |
|
|
|
|
 |
|
1705
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1989 pasó por diversas filiales de Air Canada como Jazz o Air Canada Regional
msn 137
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entre tanta aeronave de gran tonelaje, sorprende ver a estos pequeños rodando a sus anchas en Toronto.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1265
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ese mismo año Air Ontario se convirtió en Air Canada Jazz.
Este Dash 8 es el msn 149
Nueva compañía en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1350
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Landing RWY 31 at Malta International Airport
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Saliendo de stand remoto en su vuelo regular a Ginebra.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Air Canada reinventa su aviación regional con una nueva filial, Air Canada Express, aunque los aviones siguen siendo operados por Air Canada Jazz.
Perdón por no haber dejado las hélices redondas ;)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1554
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Inusual visita de dos Dash-8 de CHC Helicopters a Gran Canaria.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle de la parte trasera de este Bombardier que lleva operandopara Air Nostrum desde ahora hace 9 años (primero como PH-DMY, después con su registro actual). Se utiliza habitualmente para vuelos interinsulares en las Baleares.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
