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Chárter futbolero operado por Frost Air con este bonito Saab 2000 qué llegó la tarde de ese viernes con el Almería para disputar el encuentro de segunda división contra el Deportivo de La Coruña.
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Fue el BuNo 140649 cuando estuvo en servicio en la US Navy.
Restaurado y hoy en día luciendo colores del Air Test and Evaluation Squadron 5 (AIRTEVRON 5) VX-5 "Vampires"
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Durante un evento celebrado en el Hangar de Mantenimiento de Volaris en Guadalajara, con la presencia de autoridades estatales, directivos de la aerolínea y representantes del fabricante, Volaris presentó su avión número 150 en su flota. La aeronave estará basada principalmente en la capital jalisciense, atendiendo el diverso portafolio de rutas nacionales e internacionales que se operan desde la “Perla Tapatía”.
Con especial agradecimiento a los ejecutivos de Volaris, por la invitación.
Núm. De Serie: 12485
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Después de la tormenta llega la calma, y después de la lluvia... las fotos.
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ILS pista 22 procedente de Ginebra (GVA / LSGG)
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El Cessna 525 CitationJet (D-IPOD) de Atlantic Air Solutions inicia su ascenso al atardecer desde el aeropuerto de A Coruña (LECO), en un vuelo ambulancia con destino Alicante para recoger un órgano destinado a trasplante. La escena, captada con la última luz del día reflejándose en su fuselaje, muestra uno de los muchos vuelos discretos pero esenciales que conectan la aviación ejecutiva con la asistencia médica urgente.
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Último avión saudí en entrar en LETO ese día tras un B738 (HZ-102), A342 (HZ-SKY1) y GLF6 (HZ-MD6)
La visita se completa en LEMD con la presencia de un C-130 (HZ-128)
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Vista aérea desde el Boeing 737-800 (EC-NUZ) de Air Europa Express, pocos minutos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD). La imagen muestra el ala derecha del avión mientras asciende rumbo norte, con la villa de San Agustín de Guadalix al fondo y la carretera de Burgos (A-1) visible a lo lejos, serpenteando entre los campos de la meseta madrileña bajo una luz vespertina impecable.
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Aún sigue impresionando el Skyraider, incluso (o por ello) con las alas plegadas. Originalmente AD-5W de alerta temprana fue redesignado EA-1E hacia 1962. Dado de baja, fue traspasado a manos civiles alrededor de 1975
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Cogiendo agua en el embalse de Meicende participando en la extinción de un incendio en la cercana parroquia de Suevos.
Pese a no ser muy extenso, el incendio -originado aparentemente por las bombas que anunciaban las fiestas del pueblo- obligó a movilizar a tres helicópteros y dos aviones Canadair CL-215T debido a la cercanía de las llamas a viviendas y la orografía de la zona.
Y es que Suevos es una aldea sita en una zona montañosa del término municipal coruñés de Arteijo. Sus estrechas calles adornadas con viviendas unifamiliares serpentean entre laderas densamente pobladas con maleza típica de la zona como helechos, tojos y zarzas que crecen a la sombra de las altas copas de los eucaliptos y pinos que, en su mayoría, terminan de dar forma al paisaje y, por desgracia, también al cóctel perfecto para el desastre si se juntan sequía, calor y una fuente de ignición...
Esta foto, de ser aceptada, se la dedico a Sandra y Diego, quienes me acompañaron en la aventura de cazar a los medios aéreos en plena faena y que nos dió momentos de verdadera tensión tales como tener que bajarse a mirar que el coche cupiese entre los estrechos muros de algunas calles o incluso tener que dar vuelta en nuestra ruta y avisar a vecinos de la cercanía de las llamas a sus casas.
En fin, un día para recordar, sin duda alguna.
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Tiger Meet 2025 - Spotterday
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