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En carrera de despegue en el aeropuerto de Medellín para su vuelo de regreso a Panamá.
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Vuelo a Dubai casi listo en su parking en la Terminal T4S.
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De camino a la pista de despegue en Aeroparque. En la actualidad opera con el registro N629BT.
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En final para aterrizar en Milán Malpensa.
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AA empieza a usar sus MAX tras la aprobación por parte de la FAA. Aquí vemos al N339SU en carrera de despegue por la pista 27 en su vuelo hacia Saint Thomas (STT). CN: 44485.
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Entrando en pista para despegar de vuelta a Tel Aviv.
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Saliendo desde su parking en la terminal T4.
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En carrera de despegue en el aeropuerto de Medellín. CN: 1410.
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Recién aterrizado en el aeropuerto de Aosta. CN: 0112.
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Vuelo a Frankfurt de camino a la pista de despegue en Barcelona.
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Vuelo desde Bogotá en final para aterrizar en Miami. CN: 6456.
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Bippity Boppity Blue despegando desde Santo Domingo en su vuelo de regreso a Nueva York. CN: 2031.
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Aterrizando en la pista 12L en Cancún.
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DE camino a su parking en el aeropuerto de Aosta. CN: 28R-8031178.
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Avión presidencial despegando desde Aeroparque.
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De camino a la pista de despegue en el aeropuerto de Rio Negro en Medellín. CN: FL-1020.
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Despegando desde el aeropuerto de Turín. CN: 28R-7918114.
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Vuelo desde La Rioja llegando a su parking en Barcelona.
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Vuelo desde St. Croix (STX) en final para aterrizar en Miami.
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Llegando a su parking en Cancún.
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