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Espectacular siempre el A340, sea la versión que sea.
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Aquí está el grandioso heavy argentino, fiel a su cita los sábados por la tarde.
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Panel informativo de salida de vuelos en el aeropuerto de Málaga.
El JK6297 con destino Madrid era el mío.
Dedicada a todos los spotters de Málaga con quien compartí gran parte del fin de semana.
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No pensaba que tan sólo 40 minutos después de haber tomado tierra iba a ver al jordano hacer el push-back.
Nos tocó pegar un buen acelerón por dentro de la terminal para poder llegar a tiempo.
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Desalojo ordenado de este A330 tras haber sufrido un problema en el motor derecho; Tuvo que retroceder a Barajas 40 minutos después de haber alzado el vuelo.
Todo quedó en un mero susto.
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48 horas estuvo en tierra este maravilloso avión, y digo maravilloso por su extraordinaria, original y reconfortante librea.
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Entrando en los Paises Bajos, con destino Amsterdam ....
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Si señor, desde pequeñitos hay que irles enseñando este maravilloso mundo de la aviación ...
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Le mires por donde le mires, es único.
Akí a punto de entrar en el piano de entrada a la pista 15R para despegar rumbo a Palma de Mallorca, y despedir, espero que no para siempre, Madrid-Barajas.
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No es nuevo ver a un jumbo de la Thai rodar por Barajas (de hecho, es frecuente y común), pero si que es nuevo y llamativo verle llegar un domingo.
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Para mayor exactitud, la foto fue tomada el domingo 03/12/2000 a las 12:10 horas, pues lo tengo anotado.
En un día de niebla (algo había levantado a esas horas) rodaba este DC10 hacia cabecera de pista (36) para despegar rumbo Nueva York.
Se observan al fondo unas enormes gruas, las cuales, construían a destajo por aquel entonces la actual T4.
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Descentrada y a contraluz para mostrar al mismo tiempo avión (uno de los fieles madrugadores A340 de Iberia) y el sol de primera hora
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Vista general de LEMD (terminales T2 y T3) al anochecer, con Madrid de fondo.
Abajo se aprecia la cabecera de la pista 33L.
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Aproximación a la 33L al atardecer.
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