|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Emb-135 es vistoso, pero lo del fondo (que no he querido cortar) es más interesante todavía, aunque inaccesible a fotógrafos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Precioso avión en exposición en el exterior del aeropuerto "Minsk 2" (como le llaman allí).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Poco le quedaba para ser desguazado a este A320, exactamente medio año.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El siguiente en la cola de despegue se posiciona a la izquierda del avión en el que voy en la cabecera de la 25L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¿Sin piloto? Efecto de la perspectiva, del piloto se ve poco más que un trapo al viento
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A bordo del B735 de Czech Airlines OK-XGE que me llevará a Praga echo un último vistazo fotográfico al aeropuerto de Minsk, en toda una perspectiva cesarprietoniana :-) Dedicada a César Prieto, por si no ha visitado todavía Bielorrusia. A la derecha el Tu-154M EW-85741.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
10 aviones de la compañía Vueling en el Terminal T1 de LEBL. Da la sensación de que todas las pasarelas de este lado del terminal están ocupadas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un visitante poco frecuente por Barcelona. De hecho discutíamos si vendría o si sería un código compartido, pero llegó. Primera visita por este aeropuerto registrada en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Proveniente de Niki, oficialmente en Air Berlin desde un mes después de tomarse esta fotografía, ya con la librea del nuevo operador pero sin la matrícula que ahora lleva, la D-ABGJ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando a lo largo de la pista del aeropuerto de Girona, como si se tratara de un avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ya había subido una foto de este helicóptero hace tres meses, con vista frontal. En esta se puede apreciar mejor el conjunto del aparato.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
He tardado varios días en localizar qué central nuclear es ésta. Se trata de Grosskrotzenburg, el pueblo que se ve a la izquierda de la central. A la derecha, y al otro lado del río, se encuentra Hainstadt. Están a unos 25 Km al Este de Frankfurt, en línea recta con las pistas 25. La aproximación a esas pistas permite pasar casi por encima de la central. A destacar que las columnas que se ven salir de la central son simplemente vapor de agua.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Reconozco que subo pocos Air Nostrum a AC, pero dispararles les disparo. Aquí vemos a uno de ellos en su clásica aproximación con ángulo negativo y con el fondo de la ciudad de El Prat de Llobregat. En el tiempo que la hice todavía llevaba el sticker de la Generalitat Valenciana bajo el motor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión dejó ya de volar, consta como almacenado y desguazado en Noviembre 2012. Fue el EC-578 y EC-GRH con Iberia, pasando a Clickair y después a Vueling con el mismo registro con el que terminó sus días.
|
|
|
|
|
|
|
|