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Un Dakota en aparente buen estado de vuelo. Opa Locka, otro de los aeropuertos que no deben faltar en la lista de un spotter, claro, si las circunstancias lo permiten.
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34° Convención anual en vuelo EAA 2015.
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cn 12779 comenzó su vida operativa allá por con la USAAF (precursora de la USAF) como 42-92924. transferido en 1952 a la US Navy que lo modificó a R4D-8Z (C-117) teniendo capacidad para volar desde la costa Oeste de los EEUU hasta Hawaii. Su vida civil se inició en 1983 y a día de hoy permanece en perfectas condiciones de vuelo.
Nuevo en AC
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Mucho habrá que trabajar y mucho que gastar para poder restaurarlo.
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Aeródromo militar de León (LEN) Virgen del Camino.
Fotografía realizada en el año 1956 en la base aérea de León. Se ven los siguientes aviones,un Douglas Dc-3 y un Junkers Ju-52 del ejército del aire. Ambos aviones pensados para el transporte aéreo que cumplieron una más que destacada hazaña en la II guerra mundial y demás encomendamientos. El Douglas Dc-3 casi se puede decir que es el rival natural del Ju-52 Alemán, ya que a ambos lados del océano fueron concebidos para desempeñar misiones muy parecidas.
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EAA 2015- con la novedad el DC-3
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Hay que reconocer que le sienta bien la librea de South Coast.
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Gracias a un ojo de pez obtuve esta interesante panorámica del Museo de Santa Mónica con un DC-3 en primer plano. Su momento más glorioso fue cuando transportó en una ocasión al Presidente Dwight D. Eishenwer a finales de los 50 (por ello lleva el sello presidencial en uno de sus costados).
Fue construido en 1942 y es el msn 4877
Nuevo en AC
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Es un privilegio tener estos aviones a tan sólo 1 minuto a pie del mejor punto de spotting de Frankfurt, Zeppelinheim.
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Dos preciosos DC-3 de Air Atlantic. El de primer término pintado civil y el segundo decorado como un Dakota perteneciente a la RAF.
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Los pilotos holandeses se despiden del público antes de su regreso a casa después de participar en el Flying Legends.
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Desde octubre de 1943 lleva volando ininterrumpidamente este Dak... aviones así ya no se fabrican -ni se fabricarán-
Originalmente con la USAF, Atlantic Air Cargo lo adquirió en 1985, siendo primero basado en MIA y desde 2002 en OPF realizando vuelos de carga a Bahamas y área del Caribe.
c/n 13854
Nuevo en AC
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