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Vuelo KL0428 procedente de Dubai llegando a Schiphol instantes antes de amanecer a las 05.30h de la mañana.
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Descentrada para que se pueda ver el 747 de Aerolineas argentinas y el de Aerosur. Solo falta que salga el 747 de Thai.
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HS-TGB(Si Satchanalai)Instantes antes de tomar sobre la 33L y procedente de Bangok......
El madrugar nos trae estas fotos con contraste y sabor a verano aun cuando el calor es soportable.
En el lado izquierdo de la imagen y difuminado por el Jetblast podemos ver las derivas de 3 UX y 2 JK,lado derecho de la imagen Hangares Nº1 y Nº2 de la zona industrial de IB con un monton de vehiculos aparcados en las puertas de los mismos.
El background es de lo mas variado,parte de oficinas de la misma zona industrial alguna grua,algun campanario y las montañas para darle el toque final.
Buscando un poco enfoques distintos de lo conocido de Madrid,aqui os dejo este.
-Fullpix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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El retro de Thai despegando por la 36L. Se aprecia el "humillo" del carbono de los discos de los frenos.
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Impresiona el "face to face" con la Reina de los Cielos.
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Para mi una foto de los mejores CLOSE UP que yo he hecho, espero que os guste.
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Tristemente la era Jumbo toca a su fin y esta imagen refleja a las mil maravillas el declive del más grande. Al igual que éste, otros muchos 747 esperan su desguace en el desierto californiano.
msn 28716. Operado por UAL entre 1997 y 2009
Nuevo en AC
Dedicado a Carlos y César por los grandes momentos que vivimos durante esos días en tierras americanas.
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Impecable a pesar de ya contar con 19 años no ha pasado desapercibido para Atlas Air que lo ha comprado para transformarlo en carguero. Ya tiene reservada la matrícula N482MC y el 12 de noviembre dejó tierras manchegas para volar a Heathrow desde donde próximamente irá a los EE.UU.
Una alegría que aún queden Jumbos que van a tener una segunda vida, más aún cuando se espera una gran demanda de aviones de transporte para trasladar las vacunas del Covid
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Ex.Transaero Airlines que tantos buenos ratos nos había regalado, ahora en las filas de Rossiya llegando en un amanecer espectacular a El Prat.
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Nuevo registro en AC.
Número de serie 28435/1152. Equipado con 4 PW4506.
Comenzó a volar con Malaysia Airlines el 14 de Abril de 1998, pasando el 01 de Mayo de 2014 a Eaglexpress Air, hasta que el 12 de Julio de 2017 llegó a Wamos Air.
Hoy va en vuelo posicional a Lisboa, parece que para TAP.
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Limpio y reluciente 747 de la Bahrain Royal Flight.
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El especial 'Caring for Tigers together' lo perdí en su día cuando aún volaba. Al menos lo he podido pillar ahora aunque por desgracia no volverá a levantar el vuelo
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Fin de la visita del Primer Ministro de Corea del Sur, Lee Nak-Yeon. Despegando de Quito como KAF002 con destino a Houston.
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