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La cabina en el museo, con la gente de visita; véase el tamaño de un humano estándar vs el coloso :-)
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Camino de la 04 con esa luz :-)
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En la 04 virando para alinear, con las últimas luces del sol dorando el fuselaje.
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En carrera por la 04, levantando con fuerza los restos de la tormenta.
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La entradita por la 21 desde las alturas
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Backtrack para la 21, con las últimas luces del día.
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Felices fiestas a tod@s desde donde el cielo es siempre gris, para muestra un botón, y próspero año nuevo.
Un barrido para esta rematriculación de Iberia saliendo de la 04. Anteriormente EC-HDO. Registro nuevo.
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Y de fondo ... el Atlántico :-)
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Oh vientos del sur que nos traeis nubes y despegues desde la 22; no permitáis que las nubes tapen a Lorenzo pero si dejar que nos mojen la pista. Harto difícil.
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En rodadura camino de la 35 para salir a Torrejón.
Su Alteza Real el Príncipe de Asturias y Su Alteza Real la Princesa de Asturias; de vuelta a la capital del Reino.
Primera en Santiago.
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Esta foto lo tiene casi todo lo que se podía sacar del entorno; barrido, agua, humedad, hélices, ... o no ?
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En rodadura hacia la 04 se le saluda.
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La visita real del día de los Príncipes de Asturias entrando por la 21
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Una de tantas tomas y despegues que nos deleito el A340 de Iberia, esta es la foto del momento capturado por el amigo Jose en esta otra foto.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=189872
Se ve en la foto dos heavy´s en LEST ... algo muy poco común por estas tierras.
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Después de haber entrado por la 22 con 10 nudos de viento en cola; final de pista y media vuelta.
Habría sido mejor 04 amiguito, tanto para tí como para mi ;-).
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Levantando el vuelo desde la 04
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Saliendo de la 22 en la hora mágica.
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Esta es la crónica de un aborto, casi anunciado.
Un viento lateral bastante severo, zarandeaba la aeronave en final de la 22, antes incluso de estar en mínimos, se veía que aquello no terminaría bién; y así fué que frustraron como se ve en la imagen.
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