|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realmente estos A318 parece de juguete, como de radiocontrol.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Me encantan los Embraer 170. A saber en la situación que se quedará Embraer tras la fallida fusión con Boeing.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1291
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Foto del 2007 cuando los A340 de Air France eran comunes. Retirado en 2018. Precisamente en ese día iba a volar en uno de París a Tokio.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1286
views |
|
|
|
|
 |
|
1353
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nunca deja de llamarme la atención los A318. Qué pena que quedan poquísimos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a París Charles de Gaulle procedente de Barcelona y en tránsito hacia Lima.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1582
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recuero mi primer y único viaje en uno de estos A330 de Air France en la ruta París Charles de Gaulle-Nueva York Newark.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1361
views |
|
|
|
|
 |
|
1282
views |
|
|
|
|
 |
|
1228
views |
|
|
|
|
 |
|
1137
views |
|
|
|
|
 |
|
1243
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Foto tomada desde un 777-300 de Air France en París - Charles de Gaulle, antes de salir con tumbo Lima.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1383
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hoy ya JOON ha dejado de operar como tal, y se encuentra totalmente integrada en Air France. No sé si a este A340-300 le llegará antes el retiro o el cambio de librea.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1300
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realizó su primer vuelo el 11 de junio de 1974 siendo entregado el 19 de julio del mismo año. Su último vuelo fue el 6 de mayo de 2002.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Trabajos alrededor del 777-200 de Air France en París.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
