|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Al llegar con retraso se le ha podido fotografiar con mejor luz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iberia empezando a ser atendido en Madrid antes de los calzos y previo a conectarse con el finger.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Puesta de sol entre nubes en LECO dejaba esta luz neutra sobre su pista. Al fondo la nueva ampliación casi ya finalizada cuyo relleno fue el del monte que se ve mas atrás.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Algo diferente a Iberia.....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
XES151 procedente de Avignon, Francia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Durante la semana santa El-Al ha aumentado la oferta de asientos operando el vuelo diario LY395 TLV-MAD con B739 en vez del B738 más habitual.
Este es el primero de los 5 B739 que tiene El-Al en operación, entregado en Octubre de 2013.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Reemplazando al MD-11 de Martinair.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preocupados por si lo podían cambiar de pista, al final tuvimos la suerte de que le asignaran la 32R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hoy LOT nos ha sorprendido con el 787 en su vuelo regular.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Los viernes es uno de los tres días que actualmente hay doble frecuencia de QR en MAD, a partir de Julio la doble frecuencia será diaria, dividida entre mañanas y tardes.
QR147 procedente de DOH operado por este aparato que no llega a los seis meses de antigüedad.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
