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Sobre el umbral de la 32R.
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La joya de Oporto: el B772 de TAAG. Costó una buena caminata, pero mereció la pena.
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Primer vuelo del día de British desde EGLL.
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Cargando muy cerca de la orilla del embalse de Bárcena,junto al embarcadero del club náutico,ante la mirada de la gente que aprovechaba la buenísima tarde de domingo.
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Nuevo registro en AC.
Entregado a EasyJet hace menos de un mes (17-03-2015) y número de serie 6525, en corta final a pista 32L.
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Pues parece un nuevo registro en AC.
Con número de fabricación 60330/1244, comenzó su servicio con Qatar Airways el 28 de Octubre de 2014.
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Uno de los primeros vuelos del F-GZHP.
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Descansando para volver a los incendios que rodeaban Ponferrada,los dos mas importantes en Toreno y Bouzas,y otros tantos que surgieron mas pequeños.Participo junto a dos Bell-412,dos B-3,dos Kamov y un Sokol desplazado desde Laza(Ourense),con su respectiva BRIF.
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Aproximándose al agua con una precisión y una suavidad espectacular para la carga.Este anfibio fue movilizado también para actuar en el incendio de Toreno,en el Bierzo(León),llegó desde el aeropuerto de Santander y tambien pertenece al 43 Grupo.
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Increíbles descensos de estos grandisimos aviones del 43 Grupo con sus grandes tripulaciones,entrando a cargar esquivando torres de alta tensión,pinos,etc etc.
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Habiendo aterrizado en Lima después de 12:10 horas de trayecto desde Madrid. Tuve la suerte de tener tres asientos para mi todo el vuelo. Sacrifiqué mi apreciada ventana para poder dar un descanso a mi cuerpo.
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