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Fabricado en 1970. Ex N1288L con Delta y Trinity Air Bahamas y N915VV con Valujet.
Fue desguazado en Miami.
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Entregado a la Aeronautica Militare en enero de 1974. Sirvió en ella hasta 2001 y actualmente se encuentra preservado en Milan Malpensa.
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Rodando para despegue de la 09L vemos este DC-9 cuyo primer operador fue Alitalia (I-DIZI) 32 años antes de tomar esta foto. El avión seguiría volando para NWA siete años más
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Preciosa luz de tarde con un cielo azul limpio gracias a una tormenta que había tenido lugar un rato antes me permitió tomar esta bonita imagen del primer DC-9 de AO que veía con la decoración de la Vuelta Ciclista a España 1996
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Air Mobility Command Museum. Cuando hice la foto este aparato estaba recién retirado. Durante sus 40 años de uso ejerció habitualmente como "Air Force Two" y ocasionalmente como "Air Force One"
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Nueva aerolínea en BD esta que estaba basada en Skopje, Macedonia y que pervivió una década (1992-2002)
Este Quick Change fue el único DC-9 que tuvo en su flota
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Unos pocos días le quedaban a Aviaco como marca comercial cuando fotografié por última vez al Yankee Juliet. Vemos que lleva un adhesivo promocionando el Año Xacobeo 1999
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El City of Woodstock, perteneciente al VR-46 rodando hacia la base de Son Sant Joan después de haber tomado por la 24L.
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Veterano de 1967 a sólo un año de su retiro definitivo.
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Entregado directamente de McD a Aviaco el 27 de Diciembre de 1979 recibiendo el nombre "Castillo de Bellver" en honor a la fortificación situada en las afueras de Palma. En septiembre de 1999 se integró en la flota de Iberia con quien siguió dando guerra hasta julio de 2001.
En el momento de realizar esta foto llevaba stickers promocionales del Mundial de Esquí Alpino de Granada '96.
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Aterrizando en la 06L vemos al msn 47630
Nuevo en AC
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Rodando para despegue de la 9L vemos este DC-9 cuya vida operativa comenzó allá por 1968. Inicialmente con Delta, luego pasó a Grand Airways, Valujet para finalizar en 1996 en la reencarnación de esta última, Airtran que lo volaría hasta inicios de 2002
msn 47278
Nuevo en AC
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Resplandeciente con su nueva pintura tras ser traspasado por Aviaco que cesó operaciones el día 1 de ese mes
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Una de las libreas más celebradas de las múltiples -y casi todas inolvidables- que diseñó Landor Associates fue la que popularmente se denominó "Bowling Shoes" pues se asemejaba a los colores de unos zapatos de bolos
Luce impecablemente en este DC-9 con msn 47162 que es nuevo en AC
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Una de mis últimas fotos a un avión de Aviaco que desapareció como compañía ese mismo mes integrándose en Iberia
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Estuvo entre 1995 y 2002 con Valujet y su sucesora Airtran. msn 47260.
Nuevo registro en AC
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