 |
|
874
views |
|
|
|
|
 |
|
873
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Novedad en la base de datos
Número de serie 34988 LN:3767
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
872
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realizando la rodadura hacia la 36R para luego poner rumbo hacia Schiphol.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo Embraer 190 para China Southern.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cuando Qatar operaba en la T1 ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo en la base de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ya con el push-back casi finalizado, toca quitar la barra (en algunos casos el pin también conjuntamente) y en ese momento es cuando el handling se deshace del avión, yendo éste ya por su cuenta rodando a pista para despegar mediante autorizaciones por frecuencia de TWR.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
793
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en Gran Canaria en un vuelo de entrega.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
