 |
|
1273
views |
|
|
|
|
 |
|
1378
views |
|
|
|
|
 |
|
1260
views |
|
|
|
|
 |
|
1158
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el punto de espera de la pista 12 de Valencia (VLC) para despegar en vuelo ECLBB con destino Oporto (OPO).
MSN: 222
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en AC.
En taxi para despegar por la pista 25L de Barcelona (BCN).
MSN: 200
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1282
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En final para aterrizar en San Juan. CN: 172
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1096
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en AC.
Lo que hace no conocer un aeropuerto.... y no requerir la ayuda de un "coche papa": aterriza por la 32R, carretea y entra hacia la T4 ¡¡por una rodadura de salida!!.... llega a la plataforma, se detiene y finalmente control le autoriza a tomar una rodadura de entrada para salir, continuando la ruta correcta hacia la terminal ejecutiva.
El avión es propiedad de Kenmore Crew Leasing Inc. Trustee.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1076
views |
|
|
|
|
|
