AviationCorner.net - Photo gallery - Aircraft photos
Home Search photos Upload photos Photo albums Forum News Join us!

Photos found 4
Page 1 of 1 1
Order Views Date Votes
View Grid



©Lutero Celeste. Click to see full size photo
 1361 views

  

  Aircraft  
ATSA Perú
Gulfstream Aerospace G200 (OB-2023-P)   
  Location and date  
Cochabamba (CBB/SLCB) (Bolivia)  Show nearby airports Show location
July 4, 2019
  Photographer  
  Remarks  
Nuevo registro en AC
Add to album  |  Correct info 

©Lutero Celeste. Click to see full size photo
 1428 views

  

  Aircraft  
Boliviana de Aviación
Boeing 737-3Q8 (CP-2716)   
  Location and date  
Cochabamba (CBB/SLCB) (Bolivia)  Show nearby airports Show location
July 4, 2019
  Photographer  
  Remarks  

Add to album  |  Correct info 

©Lutero Celeste. Click to see full size photo
 1135 views

Exif 

  Aircraft  
Boliviana de Aviación
Boeing 737-33A (CP-3019)   
  Location and date  
Cochabamba (CBB/SLCB) (Bolivia)  Show nearby airports Show location
July 5, 2019
  Photographer  
  Remarks  
Nuevo registro en la base de AC
Add to album  |  Correct info 

©Máximo Gainza. Click to see full size photo
 1681 views

Exif 

  Aircraft  
TAM - Transportes Aéreos Militares
Xian MA-60 (FAB-96)   
  Location and date  
Cochabamba (CBB/SLCB) (Bolivia)  Show nearby airports Show location
May 1, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Primera foto de un Xi'an-AVIC MA-60 en AC. Fotografiado a las 18:10 realizando su escala en Cochabamba durante el vuelo regular TAM 743 SRZ-CBB-LPB. Esta aeronave (msn 411) fue el primero de dos MA-60 encomendados por la FAB a fines de 2006. Ambos partieron de su fábrica en China el 12/02/08 y tras muchas escalas, llegaron a Bolivia el 21/02/08. La presentación oficial se realizó el 10/04/08 y ese mismo día empezaron a transportar pasajeros por la red de la aerolínea TAM (una especie de LADE boliviana, sin aviones propios).

El día de esta foto el avión entonces apenas había estado volando tres semanas y conservaba su olor a nuevo en su interior. De perfil se confunde facilmente por un Antonov y tiene algunos componentes rusos, además de instrumentos Honeywell estadounidenses y motores PW127J (5.780hp c/u) canadienses, parecidos a los motores de Dash 8. Es cómodo, bastante silencioso y sumamente robusto. Simplemente un fierro.
1 vote  Click here to see the votes
3 comments | Add to album  |  Correct info 




Page 1 of 1 1


© 2006-24 Luis BarcalaContact us | Terms of use | En Español