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Este Jumbo originalmente entregado a Japan Air Lines en 1972 fue fotografiado ya muy cerca de su jubilación con 30 años a sus espaldas. Los colores básicos de Saudia delatan su particiapación en vuelos especiales para el Haji.
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20377 LN:176
Entregado a Air France 01/02/1972. Vendido a Corsair en 1994 que lo operó hasta 1998
Nuevo en AC
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Luciendo una de las no-libreas habituales de la filial carguera de El Al vemos rodando en AMS al msn 19735. Line number 64 por entonces ya era talludito, casi 28 años, si bien ya no le quedaba mucho más en servicio
Nuevo en AC
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Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget.
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Recién devuelto de otro alquiler, normalmente el Hadj, fue pintado con la librea de Air Atlanta ese mismo verano
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Avión originalmente propiedad de British Airways adquirido por Tower en 1991
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Star of Madrid llegando a Barcelona como TWA904 desde JFK.
Novedad en AC con esta sensacional librea. [KR64/Nikon Coolscan IV].
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mn 20284. Con BOAC/BAW desde abril de 1972 hasta octubre de 1998 ¿cuantos aviones actuales prestan servicio durante 26 años?
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Con los únicos rayitos de sol, en un dia lluvioso, aprovecha el arcoiris para hacer acto de presencia, bonito espectáculo durante una escala reducida.
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De los primeros Jumbos que se fabricaron (ln 7) fue operado por Pan Am hasta ser convertido a carguero en 1992. UPS lo voló de 1993 a 2002, año que fue almacenado en Goodyear
Nuevo en AC
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Uno de los cuartos de baño del 747
Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget.
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CN/LN 20954/252, fabricado en 1974 para Air France que lo retiró el 24 de mayo de 1999, siendo posteriormente desguazado en Châteauroux.
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20377/176: Entregado originalmente en 1972 a Air France, que lo entregó a Corsair en 1994, quien a su vez lo cedió a Air Atlanta en 1998. Aqui lo vemos carreteando por la misma rodadura ya con colores básicos de la aerolínea islandesa: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=493203
Tras un corto alquiler en 1999 a Tunisair fue trasladado a Marana, donde fue desguazado.
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Otra preciosidad que dudosamente volverá a surcar los cielos. Compañía que cesó operaciones en Julio 2008. Mi primer 747-100 y primer registro en AC.
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Qué recuerdos!!. Un serie -100 entrando en su Stand detrás del Vehículo del Follow Me procedente de las Islas Canarias.
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Este Jumbo voló unicamente con United, donde estuvo en servicio entre 1971 y 1998. Esta es la librea de la compañía usada desde los años 80 hasta la segunda mitad de los 90
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De los primeros Jumbos construidos (ln 66) tras 24 años volando con pasaje, primero con United y luego con Pan Am fue convertido a carguero y usado por Polar durante ocho años
Nuevo en AC
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