 |
|
606
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo UX6079 con destino Palma de Mallorca (PMI).
He buscado en la base de datos a la hora de subirla y parece que es una de las primeras fotos de este ERJ de Air Europa luciendo los dos stickers.
Sirva esta foto como homenaje al piloto fallecido, su recuerdo seguirá volando alto.
Bautizado como Luis Salom el pasado 10 de Noviembre 2016 en una ceremonia que se llevo a cabo en las instalaciones de Globalia en Palma de Mallorca.
Luis Salom, piloto mallorquín que perdió la vida en los entrenamientos el pasado 3 de Junio en el Gran Premio de España de Motociclismo en Barcelona.
El morro del avión aparte del nombre también luce el característico logotipo del deportista.
Este avión también luce el sticker promocionando Uruguay.
Operando en Air Europa desde el 25/08/2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con las ultimas luces del día...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1225
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Embraer 195 de Air Europa en corta final a la pista 32L de Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando en la calle sur después de aparecer entre la niebla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Europa 7238 alcanzando la antigua cabecera 03.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
636
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Europa 7237 tomando tierra procedente de Madrid. Avión entregado nuevo a Air Europa en agosto de 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Abandonando la pista vía November tras su toma por la cabecera 03.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Echo charlie lima lima romeo por Alvedro!
Nos reencontramos escasas semanas después de haber volado en él hasta Barajas, y que mejor manera que enseñándome el mismo de primero como se pueden fotografiar las tomas desde el lavadero con el nuevo tramo de pista abierto el día anterior.
Desde un día antes de la toma de la fotografía Alvedro dispone de una pista de 2338 metros, resultando útiles 2188 metros en ambas pistas, exceptuando las tomas por la 21 que disponen de 2038 debido a un nuevo umbral desplazdo, lo cual elimina ciertas restricciones a la hora de sacar pesos que veníamos teniendo con la anterior distancia declarada, 1938 metros en ambas pistas para todo tipo de operaciones.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1066
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recién aterrizados en Barajas y procedentes de A Coruña, ya con todo el pasaja desembarcado aprovecho para tomar esta última foto al avión que cubrió el servicio.
Se puede apreciar el perfecto estado del avión en cuanto a limpieza y mantenimiendo, al igual que el espacio y la separación entre asientos es mayor que en otros muchos aviones.
Mi primer vuelo con Air Europa y primero también en Embraer 195 y no tengo palabras para describir lo a gusto que he viajado y el gran trato que he recibido por toda la tripulación.
Por ese motivo dedico esta foto a toda la tripulación de este servicio como muestra de mi infinito agradecimiento.
¡¡Gracias!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Europa 7234 embarcando con destino a Madrid-Barajas. Empieza una semanita de vacaciones, y que mejor que la primera foto sea la del cockpit del brasileño que nos iba a llevar a Barajas!!
Muchísimas gracias tanto al Comandante como al Primer Oficial por el genial trato y la amabilidad con la que me recibieron en su cockpit, era primera vez que volaba en un Embraer y me hacía mucha ilusión tener una foto de su cockpit, como no!! :)
También quiero dar desde aquí la enhorabuena a una alumnna de AFN a la que escasos minutos antes había escuchado por radio su suelta y a la que tuvimos la oportunidad de felicitar precisamente desde el Embraer!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
