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Tras sólo once días* volando para Iberia, este jovencísimo Neo bautizado como "Cuatro Vientos" ha visitado el aeropuerto de Alvedro. En la foto, le vemos rodando a terminal vía Sierra tras haber aterrizado procedente de Madrid-Barajas como IB524 con cerca de una hora y media de retraso.
Nuevo registro en AC. MSN:8939
*Texto actualizado a fecha de toma.
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Extraordinario y ansiado avistamiento en el aeropuerto coruñés de Alvedro, llegado desde Torrejón con el Presidente del Gobierno, Pedo Sánchez, y varios ministros a bordo venidos desde la capital española para asistir a la XXV Cumbre Hispano-Alemana que tendría lugar en la ciudad herculina y a la que acudiría el canciller alemán Olaf Scholz, además de varios ministros germanos.
Como precio a pagar por poder contemplar y fotografiar a este pájaro hubo que soportar la mala meteo que coincidió en su peor momento con la llegada del A-310.
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Primera sesión de Spotting del año 2022. Cómo no, había que empezar a lo grande.
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Par de helicos pasando la noche en Las Rozas.
Esta era la primera vez que veía este helipuerto.
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El "Mike Sierra Lima" se aproxima estelando a lo que se supone que es la cabecera 21 de Alvedro, aunque pareciera que donde va a aterrizar es en el mar de nubes que cubre el aeropuerto.
Se trata del Canadair CRJ-1000 de Air Nostrum, con registro EC-MSL, que llegaba a La Coruña como ANE27VP operando el enlace que habitualmente cubre Iberia entre Madrid y la ciudad herculina.
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Y la Reina se elevó, dijo adiós con su rugido característico y siguió su ascenso hasta perderse en el cielo, dejando tras de sí su grave eco.
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"Mike Alfa Oscar" en cortísima final a la cabecera 21.
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"Echo Whisky India" en cortísima final a la cabecera 21.
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Pocas veces se puede mirar a estas obras de arte ingenieril por encima del hombro...
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Curioso e inusual huésped en la plataforma coruñesa de Alvedro.
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Lo mejor de las fechas cercanas al solsticio de invierno es que, al estar el sol tan bajo, los motores se iluminan hasta la cámara de combustión...
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Primer avion de DHL en Alvedro, habiendo sido desviado de Santiago por mala mateorología, más concretamente por niebla densa.
Tras él, el EC-LZN termina el retroceso aproando al sur para posterior despegue hacia Londres como VY7104.
Foto de la última sesión de spotting previa a decretarse el confinamiento por el avance del coronavirus en España.
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Acelerando, que es gerundio.
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El ex "Retro Livery" de Iberia rueda a terminal vía Sierra mientras, al fondo, el actual "One World"* de la misma compañía termina de prepararse para iniciar rodaje por la misma calle hasta la cabecera 03 para despegar con destino Madrid-Barajas.
El motivo de que tengamos dos Iberias cruzándose en la plataforma coruñesa no es otro que la operación de 3 vuelos charter procedentes de Madrid-Barajas; uno de ellos operado por el "Kilo Kilo Sierra", protagonista de la foto. Los otros dos vuelos serían operados por un 737-800 de Air Europa (EC-LQX) y un 737-400 de la compañía Air Horizont, con registro 9H-ZAZ.
*El actual "One World Livery" de Iberia es el Airbus A319 con registro EC-KHM.
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Llegado a La Coruña operando para Vueling el vuelo 1294 procedente de Barcelona.
Primer avión de la compañía en Alvedro, y también primer 737 con doble winglet en dejarse ver por el aeropuerto de la ciudad herculina.
En la foto, lo vemos rodando a Sierra para entrar a la pista 03 y despegar de nuevo para Barcelona, esta vez como Vueling 1295.
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Nueva pintura definitiva para el "November Alfa Alfa", alias "la cuca" para los spotters :D
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