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Góndola de un zepelin de 1920 dedicado principalmente a efectuar recorridos turísticos y para el entrenamiento de pilotos .
"Les réserves du Musée de l'Air", Le Bourget.
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Góndola presurizada para vuelos estratosféricos, construida en la URSS en los años treinta y con la cual se consiguió batir un record de altitud con 19.000 metros.
Tanto con ésta como con anteriores y posteriores góndolas se hicieron multitud de estudios atmosféricos obteniéndose muestras de la composición de la atmósfera a diferentes niveles así como mediciones de los rayos cósmicos a gran altitud, conocimientos, que se consideraban necesarios para posteriores vuelos a gran altura.
Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget
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Velero de bella estampa ASW20-L, en despegue remolcado todavía sobre la pista, hacia media tarde de un día de meteorología muy variable con viento Sur.
c/n: 20408
Nuevo registro
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Uno de los raros aparatos que volaron en los años 50 en Francia. Basado en diseños alemanes durante la Segunda Guerra Mundial.
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Austral entrando en cabecera de pista 36 para posterior despegue hacia Aeroparque, luego de una intensa lluvia caída minutos antes.
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Con los planos desmontados y probablemente decapado para una futura restauración.
"Les réserves du Musée de l'Air",Dugny, Museo de Le Bourget.
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Hoy caía mucha agua en Málaga, la foto está tomada desde dentro del coche.
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Nuevo en la base de datos.
Por lo menos es un poco menos aburrido que otros Airbus completamente blancos. Aunque, quizá un poco chillón, a este no se le confunde fácilmente.
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BAF631. Perteneció a Air Luxor, Garuda Indonesia, HiFly, Air Niugini y en la actualidad está siendo operado por la Fuerza Aérea de Bélgica. Como curiosidad, su tren de aterrizaje fue reparado en el 2003 tras una toma en París-Orly.
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La presentación de un nuevo modelo de coche nos trae sorpresas a diario, y Finnair no nos ha visitado más que en contadas ocasiones
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GAF N24 de Air Safaris en el aeropuerto del Lago Tekapo en la isla sur de Nueva Zelanda. Este avion, con otros dos que poseen, hacen la Grand Traverse sobre los glaciares y montañas que rodean el monte Cook. Al fondo se pueden ver los alpes del sur. Primera foto de este avion en la base de datos.
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