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"U.S. Air Force 0189", en tiempos fue el 53-0189 de la USAF
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Sorprende que aviones tan al alcance de muchos spotters solo tengan una fotografía en AC antes de subir yo ésta. Se trata del ex 44-81111 de la USAAF, ex 90982 con la US Navy. En España se transformó del original SNJ-5 Texan en el T-6D Texan que aquí vemos, entrando en servicio como tal en 1961 y baja en 1980.
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Los tonos rojos padecen más que otros los efectos del Sol, una lástima.
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Este Alpha Jet asignado a la BA118 estuvo muy atareado durante los dos días en sus habituales procesos de instrucción.
Destacar como curiosidad su cola, posiblemente "prestada" del E36 (codigo que se vislumbra en otras tomas borrado junto con el emblema del École de l'aviation de chasse 00.314: estrella de Marruecos y cigüeña)
Mont de Marsan 2012
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Facilmente distinguible de la versión N por la falta de sonda en la proa, el 2000D es una versión actualizada electrónicamente del anterior (cockpit en parte digital, pod ASTAC, misiles MICA-IR, Apache/SCALP, AASM..) y esta especializado en ataques a baja altura empleando su radar Antilope 5.
Esta unidad pertenece al EC 3/3 "Ardennes" basado en la BA133 "Commandant Henry Jeandet" de Nancy. Porta un pod de designación laser ATLIS II.
Mont de Marsan 2012
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Ahora operando 737-800 en primer vuelo del dia!
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La sorpresa del día en Barcelona! Menuda sorpresa nos hemos llevado Pere Escala, Miguel Angel, Tasos y yo al verlo...
En final a la 07L como MJN587.
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Mañana concurrida en Sabadell de visitantes foráneos.
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Mañana de visitantes extranjeros en LELL. Aquí vemos como inicia la carrera de despegue por la pista 13 esta preciosa Reims Cessna 172, creo que con destino Rennes.
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De ver tanto Robin francesas en LELL cada día me gustan más.
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Cálida luz que no quise falsear con el uso del flash.
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