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Un veterano 737-400 reconvertido a carguero después de haber pasado apróximadamente por 29 companías aéreas de diferentes países y continentes. Y tovía cumple a perfección su misión.
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Estacionado en la paltaforma de carga de LEMD.
Con mas de 22 años en activo y un largo historial actualmente operando como carguero.
Primer vuelo el 26/04/1989 con msn 24128 LN:1715
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despues de muchos intentos y espera.....cazado!!!
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Largo historial tiene este avión en sus más de 22 años de vida, c/n:1715:
11/05/1989 Hapag Lloyd D-AHLO
12/06/2001 Blue Panorama Airlines D-AHLO
17/09/2001 Hapag Lloyd D-AHLO
25/05/2002 White Eagle Aviation SP-KEN
04/12/2002 MNG Airlines TC-MNI
20/05/2006 Futura International EC-JSS
11/02/2009 Hola Airlines EC-JSS
29/08/2010 MNG Airlines TC-MNI
06/04/2011 Solinair S5-ABV
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Solo me faltaba cazarlo en vuelo.... y ale, al zurrón!!
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Una vista diferente de la cola de este veterano carguero de Layonair estacionado en la plataforma de carga de Barajas. Estar tan cerca de ellos ofrece estas posibilidades...
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¡¡¡Mi primer carguero fotografiado en ACE!!! Ya era hora...
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Fruto de los entresijos de los acuerdos de explotación entre aerolíneas, tenemos a una compañía eslovaca (Solinair) que opera un avión para una aerolínea canaria (Layônair) que cubre para Iberia Cargo, en asociación con Gestair, el trafico de mercancías entre Madrid y Canarias.
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