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unos rayos de sol sobre el fuselaje pulido del Lightning son capaces de obrar milagros en Duxford.
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Este ejemplar de la IAF/DF (cn 18013/120) fué modificado para utilizarse como banco de pruebas del radar que equiparía al frustrado caza IAI Lavi. Ahora descansa en el museo de la IAF en Hatzerim.
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Todavía el sol no había logrado despejar las brumas de la mañana en Zhukovsky/Ramenskoye pero no se podía dejar pasar esta maravilla sin hacerle una foto.MAKS2011.Nuevo modelo en base de datos.
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Despegando desde la pista 27 de LEAB para la primera misión del curso TLP2011-6.
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Alex McLean en una de sus sesiones de entrenamiento en Casarrubios del Monte.
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Patrulla acrobática "Sokoly Rosii" (Halcones de Rusia) empiezan a incorporar Su-30SM junto a los Su-27UB habituales. El espectáculo sigue siendo impresionante ya que comienza con entrada sorpresa y dogfight 2vs2 para terminar con formaciones conjuntas.
MAKS2015
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Dificilmente apreciable su matrícula CCCP-19172 y casi imposible apreciar la librea de Aeroflot que lució en sus últimos tiempos aunque nunca pasó de ser un prototipo de WIG (wings in ground effect) o Ekranoplan en su denominación soviética. Este extraño aparato se puede ver en el museo de Monino esperando una restauración que tarda en llegar.
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A lo mejor la foto no tiene la calidad suficiente para subir a la lista de AC, pero como avistamiento nadie lo ha reflejado todavía, se trata del A345 de Arik que viene a mantenimiento por parte de Iberia en La Muñoza.
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otra vista de este extraño aparato que "volaba" en efecto suelo, se aprecia la configuración del tren de aterrizaje y los pilones a ambos lados de la cabina para los reactores auxiliares.
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777 Green acaba de dejar el suelo y antes de subir el tren ya está virando hacia nosotros para deleitarnos con su espectacular exhibición. MAKS09.
nuevo modelo y matrícula en AC
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Frenando con ayuda del paracaidas despues de su exhibición en el MAKS09.
Primera foto de un MiG-35 en AC.
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Al no tener objetos o personas que proporcionen una referencia no se puede apreciar su verdadero tamaño, pero puedo asegurar que es enorme, por algo es el helo más grande en servicio. Nueva matrícula y subtipo en AC.
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Corría el año 1989 y el aperturismo en la antigua Unión Soviética propició que los cielos de Le Bourget aparecieran llenos de derivas, planos y wingtips con la bandera roja y máquinas voladoran nunca vistas en occidente.
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Impresionante decoración la de este visitante sorpresa en LEMD. Primera vez en AC de este avión.
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Este es el avión que utiliza el Jefe de Gobierno de India para sus viajes al exterior, en ese caso su interior se reacondiciona apropiadamente. Aquí visita por primera vez Madrid.
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Elegante y lujoso Falcon, parece vestido de gala.
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Una de las novedades en DME en los últimos días es el Jumbo carguero de Yangtze River.
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Este viejo conocido de todos los spotters por ser asiduo visitante de airshows también partició en el MAKS2011. Aquí le vemos trepando agilmente sin haber finalizado la secuencia de retracción del tren de aterrizaje, mientras el WSO apunta su cámara hacia el público y la línea de exhibición estática.
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Trio de ases! El nuevo T-50 PAK-FA (segundo prototipo) acompañado de los demostradores del Su-35BM y Su-34 en su fugaz exhibición de este día ante el público asistente al MAKS2011.
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